Zylinderrollenlager FAG N313 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager N313 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 65 mm Bohrung und 140 mm Außendurchmesser eine stabile Loslagerung für hohe Radialkräfte.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager N313 -E-XL-M1-C3 nimmt durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen hohe radiale Lasten auf. FAG fertigt diese Ausführung mit einem massiven Messingkäfig sowie vergrößerter radialer Lagerluft. Als offenes Wälzlager konzipiert, lässt sich das Bauteil flexibel in bestehende Schmiersysteme einbinden. Die Bauform N zeichnet sich durch zwei feste Borde am Innenring aus, während der bordlose Außenring beidseitig abziehbar bleibt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N313 -E-XL-M1-C3?

Konstruktionen mit reiner Radialbelastung und axialen Wellendehnungen bilden das Haupteinsatzgebiet für diese Bauform. Da der Außenring keine Borde besitzt, ermöglicht die Lagerstelle einen zwangfreien Längenausgleich direkt im Wälzkörperbereich. Typische Einsatzbereiche finden sich im Maschinenbau bei Wellenführungen mit Loslagerfunktion. Der solide Messingkäfig widersteht auch starken Beschleunigungen, während der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad breite thermische Bedingungen abdeckt.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft?

Die Kombination aus dem Kennzeichen M1 und der Lagerluftgruppe C3 empfiehlt sich für anspruchsvolle Einbausituationen. Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich besonders für Schwingungen oder thermische Belastung. Durch die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht das Bauteil Wärmedehnungen zwischen Innen- und Außenring aus. Zudem verringert diese Lagerluftklasse das Risiko eines radialen Verspannens, wenn feste Passungen auf Welle und Gehäuse montiert werden.