Zylinderrollenlager FAG NU315 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU315 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 75 mm Bohrung und Messingkäfig eine tragfähige Lösung für reine Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager NU315 -E-XL-M1-C3 ist ein einreihiges Rollenlager, das speziell für Industrieanwendungen mit hohen radialen Kräften konstruiert wurde. Als Loslager ausgeführt, ermöglicht dieses Wälzlager den axialen Ausgleich von Wellenbewegungen im Lagergehäuse. Durch den massiven Messingkäfig sowie die leicht erhöhte C3-Radiallagerluft bleibt die Lagereinheit auch bei betriebsbedingter Wärmeentwicklung und dynamischen Belastungen funktionsfähig. Die offene Bauform ohne integrierte Dichtungen erlaubt eine flexible Integration in anwendungsspezifische Schmiersysteme.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU315 -E-XL-M1-C3?

Dieses einreihige Rollenlager eignet sich vor allem für Loslagerungsstellen, an denen hohe Radiallasten ohne zusätzliche axiale Führungskräfte getragen werden müssen. Relevante Anwendungsbereiche ergeben sich in schweren Antrieben sowie in Industriegetrieben mit kontinuierlicher Beanspruchung. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lässt sich die Montage von Innen- und Außenring getrennt voneinander durchführen. Gleichzeitig gleicht die Bauform wärmebedingte Längenänderungen der rotierenden Welle zwanglos aus, wodurch unzulässige axiale Verspannungen im Lagersitz vermieden werden.

Was bewirken Messingkäfig und C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Die Ausführung mit einem Messingkäfig und der Lagerluft C3 definiert das Betriebsverhalten unter anspruchsvollen Bedingungen. Der Messingkäfig M1 führt die Rollenkörper sicher und widersteht starken Schwingungen sowie stoßartigen Krafteinwirkungen. Das leicht erhöhte Radialspiel C3 kompensiert die thermische Ausdehnung der Lagerringe bei hohen Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad. Da der Außenring ohne Schmiernut und Schmierbohrung ausgeführt ist, sind eine passende Gehäuseabdichtung sowie eine gezielte Schmierstoffzufuhr bauseits vorzusehen.