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Dichtungen
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SKF
Zylinderrollenlager SKF NU2214 ECP
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 70 mm
- Außendurchmesser
- 125 mm
- Breite
- 31 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Ausführung
- optimierte Innenkonstruktion
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Version
- Explorer
- Gewicht
- 1,52 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,93 € | 93,53 € |
| 30 | 9,85 € | 88,61 € |
Zylinderrollenlager SKF NU2214 ECP
Das Zylinderrollenlager NU2214 ECP von SKF bietet mit 70x125x31 mm eine Loslagerung für hohe Radialkräfte im Maschinenbau.
Das Zylinderrollenlager NU2214 ECP ist ein einreihiges Radial-Rollenlager der Explorer-Leistungsklasse von SKF. Durch die zylindrischen Wälzkörper nimmt die Konstruktion hohe Radiallasten auf. Dieses Modell besitzt eine Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm sowie eine Breite von 31 mm. Der Außenring verfügt über zwei feste Borde, während der bordlose Innenring beidseitig herausnehmbar ist.
In welchen Einbausituationen bewährt sich das Zylinderrollenlager NU2214 ECP?
Das einreihige Lager dient vorrangig als klassisches Loslager. Da sich Welle und Gehäuse bei Temperaturänderungen unterschiedlich ausdehnen können, gleicht die NU-Bauform axiale Längenänderungen zwangfrei direkt im Wälzkörpersystem aus. Geeignet ist die Ausführung für Lagerungsanordnungen, bei denen ausschließlich radiale Lasten wirken und der Innenring axial beweglich bleiben soll.
Welche Eigenschaften zeichnen die Ausführung mit Polyamidkäfig aus?
Der Kennbuchstabe P kennzeichnet den Polyamidkäfig, der die Rollen führt und ein geringes Bauteilgewicht aufweist. Das offene Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Durch den separat montierbaren Innenring gestaltet sich der Einbau bei festen Passungen unkompliziert. Der Außenring ist ohne Schmiernut ausgeführt, weshalb die Schmierstoffzufuhr über das Gehäuse erfolgt.
Was bedeutet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU2214 ECP?
Die Kennzeichnung NU beschreibt ein Zylinderrollenlager, dessen Außenring zwei feste Führungsborde aufweist, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen. Diese Bauart nimmt rein radiale Kräfte auf und fungiert in Lagerungsanordnungen als Loslager, das Längenänderungen der Welle ausgleicht.
Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU2214 ECP?
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm und eine Gesamtbreite von 31 mm auf. Es handelt sich um ein einreihiges Wälzlager ohne Dichtungen. Durch diese Hauptabmessungen eignet sich das Modell für Anwendungen mit entsprechendem radialen Bauraum und hohen radialen Belastungen.
Was kennzeichnet die SKF Explorer Ausführung dieses Lagers?
Lager der SKF Explorer Leistungsklasse verfügen über eine optimierte Innenkonstruktion. Diese konstruktive Auslegung verbessert die Last- und Spannungsverteilung entlang der Kontaktflächen. Sie vermindert Reibungseffekte und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen im industriellen Einsatz.
Welcher Käfig ist im Zylinderrollenlager NU2214 ECP verbaut?
Die Ausführung ECP besitzt einen Polyamidkäfig mit optimierter Innenkonstruktion. Der Polyamidkäfig zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie geräuschdämpfende Eigenschaften aus. Der zulässige Temperaturbereich für das Lager mit dieser Käfigausführung liegt zwischen -30 und +120 Grad Celsius.
Über welche Lagerluft und Toleranzklasse verfügt das Lager?
Dieses Wälzlager besitzt eine normale Radiallagerluft für reguläre Betriebsbedingungen. Die Fertigung erfolgt in einer kombinierten Toleranzklasse: Die Maßgenauigkeit entspricht der Klasse P0 bzw. ABEC 1, während die Laufgenauigkeit nach der Klasse P6 bzw. ABEC 3 ausgeführt ist. Das unterstützt einen gleichmäßigen und präzisen Rundlauf.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU2214 ECP geschmiert?
Da das Lager werksseitig ohne Dichtungen und ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring gefertigt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr extern über die Gehäusekonstruktion. Je nach Betriebsbedingungen und Drehzahl kommen geeignete Schmierfette oder Schmieröle für die Versorgung der Laufbahnen zum Einsatz.
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