NU209 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NU209 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU209 -E-XL-TVP2-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
85 mm
Breite
19 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,434 kg
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Zylinderrollenlager FAG NU209 -E-XL-TVP2-C3
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Zylinderrollenlager FAG NU209 -E-XL-TVP2-C3

Das Zylinderrollenlager NU209 -E-XL-TVP2-C3 von FAG bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei 45 mm Bohrung, 85 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU209 -E-XL-TVP2-C3 ist als reines Loslager konstruiert. Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen, wodurch Längenänderungen der Welle durch thermische Dehnung axial im Lager ausgeglichen werden. Die Ausführung stammt von FAG und entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Es eignet sich vorrangig für Lagerstellen mit hohen radialen Belastungen, bei denen keine axialen Kräfte übertragen werden müssen.

In welchen Lagerstellen arbeitet das Zylinderrollenlager NU209 -E-XL-TVP2-C3?

Das Wälzlager nimmt primär radiale Belastungen auf und führt Wellen mit rein radialer Krafteinleitung. Durch die Bauform NU stützt das Lager die Welle rein radial ab und erlaubt axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse in beiden Richtungen. Die Linienberührung der Zylinderrollen trägt zu einer hohen Steifigkeit bei. Da das Lager offen ausgeführt ist, benötigt die umliegende Konstruktion ein geeignetes Schmiersystem sowie eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit.

Welche Funktion haben Polyamidkäfig und C3-Lagerluft?

Die Nachsetzzeichen geben Auskunft über besondere Konstruktionsmerkmale: Der Käfig aus Polyamid (TVP2) führt die Rollen geräuscharm und zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus. Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen gleicht Passungsübermaße beim Einbau sowie betriebsbedingte Erwärmungen aus, ohne dass die Wälzkörper verspannen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius.

Was kennzeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU209 -E-XL-TVP2-C3?

Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig abziehen und axial verschieben. Das Lager fungiert als reines Loslager und nimmt ausschließlich Radialkräfte auf, während es Längenausdehnungen der Welle ausgleicht.

Welche Hauptabmessungen weist das Lager auf?

Das Zylinderrollenlager verfügt über eine Bohrung von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm und eine Gesamtbreite von 19 mm. Diese Abmessungen entsprechen der Ausführung NU209. Am Außenring sind weder Ringnuten noch Schmierbohrungen vorhanden.

Was bedeutet die Angabe C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

Das Nachsetzzeichen C3 weist auf eine radial vergrößerte Lagerluft hin. Sie liegt über dem Normalbereich und verhindert, dass das Lager bei Erwärmung der Welle oder durch feste Passungen zu stramm läuft. Dies trägt zu einem ruhigen Lauf unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen bei.

Welche Eigenschaften besitzt der TVP2-Käfig?

Das Kürzel TVP2 bezeichnet einen Käfig aus Polyamid. Dieser Werkstoff ist leicht, elastisch und dämpft Schwingungen. Zudem unterstützt der Kunststoffkäfig einen leisen Lauf des Wälzlagers innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +120 Grad Celsius.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager herstellerseitig ohne integrierte Dichtscheiben geliefert wird, muss die Schmierung über die Gehäusekonstruktion erfolgen. Sie können das Zylinderrollenlager abhängig von der Betriebsdrehzahl und der Betriebstemperatur mit Schmieröl oder Wälzlagerfett betreiben. Gleichzeitig sind externe Dichtungen erforderlich.

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