FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Zylinderrollenlager NJ2224 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 120x215x58 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führung in einer Richtung.
Das Zylinderrollenlager NJ2224 -E-XL-M1-C3 ist ein einreihiges Wälzlager mit 120 mm Bohrung, 215 mm Außendurchmesser und 58 mm Breite. Die Ausführung von FAG nimmt primär sehr hohe Radialkräfte auf und führt die Welle durch die Bauform NJ axial in einer Richtung. Durch die offene Bauweise ohne integrierte Dichtung lässt sich das Lager direkt in ein vorhandenes Schmiersystem einbinden. Für den zuverlässigen Betrieb bei erhöhter Wärmeentwicklung sorgt die werkseitig vergrößerte Lagerluft C3.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager kommt vor allem in mechanischen Lagerungsanordnungen zum Einsatz, an denen hohe radiale Kräfte wirken. Als Stützlager nimmt die Bauform NJ neben der Hauptbelastung auch einseitige Axialkräfte auf und lässt in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg zu. Das erleichtert den Ausgleich von Längenausdehnungen der Welle. Der massive Messingkäfig bewährt sich zudem unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen mit Schwingungen oder wechselnden Drehzahlen.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen gleicht thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad wirksam aus, ohne das Lager zu verspannen. Der Messingkäfig M1 führt die Zylinderrollen präzise und bietet im Vergleich zu Standardblechkäfigen eine hohe Festigkeit. Weil der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich die Montage an Welle und Gehäuse getrennt vornehmen.
Die Bauart NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager: Es nimmt hohe Radialkräfte auf und überträgt zusätzlich axiale Führungskräfte aus einer Richtung. In die entgegengesetzte Axialrichtung erlaubt die Konstruktion einen freien Verschiebeweg der Welle.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Gesamtbreite von 58 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse und auf Wellen, die für diese Baureihe ausgelegt sind. Außenring und Innenring sind ohne Schmierbohrungen ausgeführt.
Die Lagerluftklasse C3 bedeutet, dass die radiale Lagerluft im unbelasteten Zustand größer als die normale Lagerluft ausfällt. Dieser zusätzliche Freiraum verhindert ein Klemmen der Rollen, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten.
Ein massiver Messingkäfig wie die Ausführung M1 zeichnet sich durch hohe Stabilität und Verschleißfestigkeit aus. Er führt die Rollenkörper auch bei starken Vibrationen, wechselnden Drehzahlen oder Stoßbelastungen ruhig und sicher. Messing besitzt zudem günstige Notlaufeigenschaften, was die Betriebssicherheit der gesamten Lagerung unterstützt.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne behalten die Lagerringe, die Rollen sowie der Messingkäfig ihre Formstabilität. Für den störungsfreien Einsatz ist die Wahl eines Schmierstoffs entscheidend, der auf diesen Temperaturbereich und die Umgebungsbedingungen abgestimmt ist.
Da das Lager keine integrierten Dichtungen besitzt, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Wellendichtringe, Labyrinthdichtungen oder Gehäusedeckel schützen den Innenraum vor dem Eindringen von Staub sowie Feuchtigkeit. Gleichzeitig hält die externe Abdichtung das Schmiermittel an den beweglichen Wälzkörpern.
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