NJ213 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NJ213 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ213 -E-XL-TVP2-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,07 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NJ213 -E-XL-TVP2-C3
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Zylinderrollenlager FAG NJ213 -E-XL-TVP2-C3

Das Zylinderrollenlager NJ213 -E-XL-TVP2-C3 von FAG nimmt hohe Radiallasten auf und führt Wellen mit den Maßen 65x120x23 mm einseitig axial.

Das Zylinderrollenlager NJ213 -E-XL-TVP2-C3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager der Marke FAG. Die Ausführung besitzt eine zylindrische Bohrung von 65 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm und eine Baubreite von 23 mm. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen ist diese Bauart für hohe Radialkräfte ausgelegt. Als offenes Lager ausgeführt, benötigt die Lagerstelle eine externe Schmierung sowie eine gehäuseseitige Abdichtung.

Welche Funktion übernimmt die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ213 -E-XL-TVP2-C3?

Die Ausführung kommt in Lagerungen mit hohen Radialbelastungen und einseitiger axialer Führung zum Einsatz. Die Bauform NJ fungiert hierbei als Stützlager. Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring nehmen Axialkräfte aus einer Richtung auf, während in Gegenrichtung ein axialer Verschiebeweg möglich bleibt. Der Innenring lässt sich für eine einfachere Montage einseitig herausnehmen, was Wartungsarbeiten erleichtert.

Welche Eigenschaften bieten Polyamidkäfig und C3-Lagerluft?

Das Nachsetzzeichen TVP2 kennzeichnet einen Käfig aus Polyamid, der durch geringes Eigengewicht überzeugt und einen elastischen Lauf begünstigt. Die Einstufung in die Lagerluftklasse C3 bedeutet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber dem Normalwert. Diese Reserve dient dem Ausgleich thermischer Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad sowie fester Passungen. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0 (ABEC 1).

Welche Hauptabmessungen besitzt das Lager NJ213?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm und eine Breite von 23 mm auf. Das Außenringprofil kommt ohne Ringnut und Schmierbohrung aus, sodass Schmierstoffe über die umgebende Konstruktion zugeführt werden.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Bauform NJ verfügt über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch dient das Bauteil als Stützlager, das Führungskräfte in einer Axialrichtung aufnimmt, während es in der Gegenrichtung eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse zulässt.

Warum ist die vergrößerte Lagerluft C3 sinnvoll?

Die C3-Lagerluft bietet im Lieferzustand ein größeres Radialspiel als die Normalausführung. Dies trägt dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder enge Passungsmaße auf der Welle den Innenring aufweiten.

Welche Eigenschaften besitzt der TVP2-Polyamidkäfig?

Der TVP2-Käfig besteht aus Polyamid und führt die Rollen geräuscharm sowie reibungsarm. Dank des geringen Gewichts reduziert er die Massenkräfte bei Beschleunigungsvorgängen. Das Material ist für den zulässigen Temperaturbereich des Lagers von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Ist das Zylinderrollenlager NJ213 -E-XL-TVP2-C3 abgedichtet?

Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Für den Einsatz ist daher eine externe Abdichtung des Lagergehäuses vorzusehen, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern und das Schmiermittel in der Lagerstelle zu halten.

Lässt sich das Zylinderrollenlager zur Montage zerlegen?

Der Innenring ist einseitig herausnehmbar gestaltet. Dies erlaubt den getrennten Einbau von Innenring auf der Welle und Außenring samt Rollensatz im Gehäuse, was Montage und Demontage in der Praxis wesentlich erleichtert.

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