FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 13,65 € | 259,28 € |
| 5 | 27,30 € | 245,63 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NU319 -E-XL-TVP2-C3 von FAG mit 95 mm Bohrung nimmt hohe radiale Belastungen als zerlegbares Loslager auf.
Dieses Zylinderrollenlager NU319 -E-XL-TVP2-C3 ist als offenes, einreihiges Radial-Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Dank der Linienberührung zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen bewältigt die Konstruktion starke Radialkräfte bei hoher Formsteifigkeit. Das Lager besitzt einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Breite von 45 mm und entspricht den Toleranzklassen P0/PN bzw. ABEC 1.
Die Bauform NU dient als Loslager. Da der Innenring keine Borde aufweist, lässt er sich beidseitig herausnehmen und gleicht axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse im Lager aus. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsanordnungen des Maschinenbaus, bei denen hohe Radialkräfte aufgenommen werden müssen. Die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert den Einbau bei beengten Platzverhältnissen.
Die Ausführung verfügt über eine leicht erhöhte Radiallagerluft C3. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen gleicht thermische Ausdehnungen bei Erwärmung im Betrieb aus, um radialen Verspannungen vorzubeugen. Der integrierte Polyamidkäfig (TVP2) führt die Zylinderrollen geräuscharm und zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus. Das offene Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt und erfordert eine externe Schmierstoffversorgung sowie Abdichtung in der Anschlusskonstruktion.
Beim Zylinderrollenlager NU319 besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Diese Loslager-Bauform ermöglicht axiale Verschiebungen der Welle relativ zum Gehäuse direkt im Lager.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Breite von 45 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Zylinderrollenlager in offener Standardbauart ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring.
Die Bezeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche innere Freiraum beugt einem Klemmen der Wälzkörper vor, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen zu einer Ausdehnung der Ringe führen.
Das Nachsetzzeichen TVP2 kennzeichnet einen massiven Fensterkäfig aus Polyamid. Dieser Werkstoff reduziert das Trägheitsmoment und die Laufgeräusche des Wälzlagers. Der Käfig dient der Führung der Rollen und eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad.
Ja, es handelt sich um ein offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtscheiben. Um Schmutzpartikel fernzuhalten und das Schmiermittel im Lagerraum zu halten, muss die umgebende Gehäusekonstruktion mit geeigneten externen Dichtungen wie Wellendichtringen oder Labyrinthdichtungen ausgestattet sein.
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