NJ2312 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NJ2312 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ2312 -E-XL-M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
46 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
3,11 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ2312 -E-XL-M1-C3
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Zylinderrollenlager FAG NJ2312 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NJ2312 -E-XL-M1-C3 von FAG nimmt mit 60x130x46 mm und massivem Messingkäfig hohe Radialkräfte sowie einseitige Axiallasten auf.

Das Zylinderrollenlager NJ2312 -E-XL-M1-C3 ist ein einreihiges Wälzlager von FAG in Industrieausführung. Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm und einer Breite von 46 mm nimmt dieses offene Lager schwere radiale Kräfte auf. Dank der Bauform NJ dient es als Stützlager: Der Innenring besitzt einen festen Bord und lässt sich einseitig herausnehmen. Dies erleichtert die Montage und erlaubt axiale Verschiebungen in eine Richtung.

Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager NJ2312 -E-XL-M1-C3 auf?

Konstruktionen mit hohen radialen Dauerlasten und einseitiger axialer Führung der Welle gegenüber dem Gehäuse bilden das primäre Einsatzgebiet der Bauform NJ. Der massive Messingkäfig (M1) führt die Rollenkörper auch bei starken Schwingungen präzise. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion.

Was bedeuten C3-Radiallagerluft und Messingkäfig im Betrieb?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft. Dieses zusätzliche Radialspiel gleicht thermische Dehnungen aus, wenn zwischen Welle und Gehäuse Temperaturunterschiede entstehen. Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Zusammen mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) sorgt die Konstruktion für einen ruhigen Lauf. Als offene Bauform benötigt das Lager eine externe Abdichtung der Lagerstelle, um den Schmierstoff im System zu halten und das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NJ2312 -E-XL-M1-C3 aus?

Ein einreihiges Radial-Wälzlager der Marke FAG mit den Hauptabmessungen 60x130x46 mm. Die Bauart NJ verfügt über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch eignet sich die Ausführung als Stützlager, das hohe Radialkräfte überträgt und axiale Kräfte aus einer Richtung aufnehmen kann.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ2312 -E-XL-M1-C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm und eine Breite von 46 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Gehäusebohrungen und auf passenden Wellenzapfen im industriellen Maschinenbau.

Welche Funktion hat die erhöhte Lagerluft C3?

Die Lagerluftklasse C3 weist ein größeres radiales Spiel als die Normalausführung auf. Das verhindert Verspannungen im Betrieb, wenn sich der Innenring durch Erwärmung der Welle stärker ausdehnt als der Außenring, oder wenn feste Presssitze das Radialspiel nach dem Einbau verringern.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig M1?

Der durch das Nachsetzzeichen M1 gekennzeichnete Messingkäfig besteht aus einem massiven Werkstoff. Er zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und führt die Rollenkörper zuverlässig bei starken Vibrationen, wechselnden Drehzahlen sowie erhöhten Einsatztemperaturen bis zu +150 Grad.

Warum ist das Zylinderrollenlager NJ2312 -E-XL-M1-C3 offen ausgeführt?

Dieses Wälzlager besitzt keine integrierten Dichtscheiben. Die offene Bauform ermöglicht den freien Durchfluss von Schmieröl oder Fett innerhalb eines geschlossenen Maschinengehäuses. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit muss über externe Gehäusedichtungen erfolgen.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Der Messingkäfig und die Formstabilität der Ringe sind für diesen Bereich ausgelegt. Bei der Auswahl des Schmierfetts oder Öls müssen Sie darauf achten, dass der Schmierstoff für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.

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