FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 4,02 € | 76,43 € |
| 30 | 8,04 € | 72,41 € |
Das Zylinderrollenlager NJ208 -E-M1 von FAG Wälzlager bietet bei 40x80x18 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führung in einer Richtung.
Das Zylinderrollenlager NJ208 -E-M1 von FAG Wälzlager nimmt als einreihiges Rollenlager hohe Radialkräfte auf. Die Ausführung mit Messingkäfig zeichnet sich durch Formstabilität im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad aus. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring einen festen Bord aufweist. Durch diesen Aufbau fungiert das Wälzlager als Stützlager, das Wellen in einer axialen Richtung führt.
Diese Bauform eignet sich für Lagerungsanordnungen mit hohen Radialkräften, bei denen zugleich eine axiale Führung der Welle in einer Richtung gefordert ist. Das Lager lässt einen axialen Verschiebeweg in die entgegengesetzte Richtung zu. Da sich der Innenring einseitig herausnehmen lässt, kann die Montage von Welle und Gehäuse getrennt voneinander erfolgen. In Lagerungskonzepten dient das NJ-Design häufig der einseitigen Axialabstützung bei gleichzeitig hoher Steifigkeit der Lagerstelle.
Der Messingkäfig mit dem Nachsetzzeichen M1 führt die zylindrischen Wälzkörper und ist auf mechanische Belastungen sowie Beschleunigungen ausgelegt. Das Material behält seine Formstabilität auch bei erhöhten Betriebstemperaturen im Bereich von -30 bis +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, sind eine Schmierstoffversorgung über das Gehäuse sowie eine externe Abdichtung der Lagerstelle vorzusehen.
Mit Abmessungen von 40 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite ist die Ausführung als einreihiges Stützlager konzipiert. Es verfügt über zwei feste Borde am Außenring sowie einen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Konstruktion hohe radiale Kräfte auf und stützt axiale Kräfte aus einer Richtung ab.
Bei der NJ-Bauform weist der Innenring lediglich auf einer Seite einen festen Bord auf, während die Gegenseite bordlos bleibt. Dadurch lässt sich der Innenring axial herausnehmen. Die Welle kann sich relativ zum Gehäuse in einer axialen Richtung verschieben, während die andere Seite formschlüssig geführt wird.
Der Messingkäfig M1 dient der präzisen Führung und Trennung der zylindrischen Rollen im Wälzkörperkranz. Er zeichnet sich durch hohe Festigkeit gegenüber Schwingungen aus und eignet sich für den gesamten Temperaturbereich des Lagers von -30 bis +150 Grad.
Gefertigt ist das Bauteil mit normaler Radiallagerluft für reguläre Einbau- und Betriebsbedingungen. Die Maß- und Laufgenauigkeit entspricht der genormten Toleranzklasse P0 bzw. PN, was der Spezifikation nach ABEC 1 entspricht.
Da das Lager als offene Variante ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, erfolgt der Schutz vor Verunreinigungen über eine externe Gehäuseabdichtung. Die Schmierstoffversorgung mit Öl oder Fett wird entsprechend den Anforderungen der jeweiligen Konstruktion über das Lagergehäuse realisiert.
Für dieses Lager ist ein Temperatureinsatzbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Ringe, Zylinderrollen und der Messingkäfig sind für diese Spanne ausgelegt. In der praktischen Anwendung bestimmt der gewählte Schmierstoff die tatsächliche thermische Einsatzgrenze.
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