NUP2207 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
NUP2207 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NUP2207 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,464 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 5,37 € 101,86 €
20 10,73 € 96,50 €
107,23 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

8 Versandfertig

Zylinderrollenlager FAG NUP2207 -E-M1
Auf Lager

Zylinderrollenlager FAG NUP2207 -E-M1

Einreihiges Zylinderrollenlager NUP2207 -E-M1 von FAG mit Messingkäfig und 35x72x23 mm Hauptabmessungen zur Aufnahme hoher Radialkräfte und beidseitiger Axialführung als Festlager.

Das Zylinderrollenlager NUP2207 -E-M1 von FAG ist ein offenes, einreihiges Rollenlager mit zylindrischer Bohrung. Die Bauform NUP zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring aus. Dieses Wälzlager nimmt ausgeprägte Radialkräfte auf und führt die Welle axial in beide Richtungen. Mit den Abmessungen 35 mm Bohrung, 72 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite eignet sich die Einheit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NUP2207 -E-M1 als Festlager?

Konstrukteure setzen diese Bauform vorrangig als Festlagerstelle ein, um Wellen in axialer Position zu halten. Durch die linienförmige Berührung zwischen den Zylinderrollen und den Laufbahnen nimmt die Lagerung hohe radiale Lasten auf. Typische Einsatzfelder finden sich in allgemeinen Maschinenantrieben, bei denen neben starken Querkräften auch axiale Führungskräfte in beide Richtungen auftreten.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig bei diesem Zylinderrollenlager aus?

Der integrierte Messingkäfig führt die Rollen im Betrieb laufruhig und formstabil. Der Werkstoff Messing weist eine gute Beständigkeit bei Schwingungen sowie thermischen Belastungen auf. In Kombination mit dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ist das Lager für fordernde Einsatzbedingungen ausgelegt. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, werden Schmierstoffart und externe Abdichtung an die Konstruktion angepasst.

Was bedeutet die Bauform NUP beim Zylinderrollenlager NUP2207 -E-M1?

Die Kurzbezeichnung NUP kennzeichnet ein Festlager. Der Außenring verfügt über zwei feste Borde, während der Innenring einen festen Bord und eine lose Bordscheibe besitzt. Diese Anordnung stützt die Zylinderrollen beidseitig ab, sodass das Lager axiale Führungskräfte in beide Richtungen aufnehmen kann.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NUP2207 auf?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm sowie eine Baubreite von 23 mm. Durch diese genormten Hauptabmessungen lässt sich das Zylinderrollenlager präzise in passende Lagersitze und Gehäusekonstruktionen integrieren.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Die thermische Einsatzgrenze wird in der Praxis im Wesentlichen durch die thermische Stabilität der Lagerringe, den Messingkäfig sowie den gewählten Schmierstoff bestimmt.

Was zeichnet den Messingkäfig dieser Lagerausführung aus?

Der Messingkäfig hält die zylindrischen Wälzkörper auf Abstand und steuert deren Abrollverhalten. Werkstoffe aus Messing überzeugen durch mechanische Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften, wodurch sie sich für vibrierende oder thermisch fordernde Betriebsbedingungen empfehlen.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse liegen vor?

Dieses Zylinderrollenlager wird mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Normtoleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Das Radialspiel dient im regulären Einbauzustand dazu, unter normalen Betriebs- und Passungsbedingungen den nötigen Freilauf zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen zu bieten.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da dieses Produkt als offenes Lager ohne eigene Dichtscheiben geliefert wird, erfolgt die Schmierstoffversorgung über das umgebende Maschinengehäuse. Je nach Konstruktion verwenden Betreiber dafür geeignete Schmieröle oder Wälzlagerfette in Verbindung mit externen Wellendichtungen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10003318
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren