NU2315 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NU2315 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU2315 -E-XL-M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
55 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
5,42 kg
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Zylinderrollenlager FAG NU2315 -E-XL-M1-C3
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Zylinderrollenlager FAG NU2315 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU2315 -E-XL-M1-C3 von FAG nimmt als offenes Loslager mit Messingkäfig hohe Radialkräfte auf Wellen mit 75 mm Durchmesser auf.

Das Zylinderrollenlager NU2315 -E-XL-M1-C3 ist ein einreihiges Rollenlager von FAG für hoch belastete Lagerstellen. Mit einer Bohrung von 75 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm sowie einer Breite von 55 mm stützt die Konstruktion schwere Radiallasten ab. Die Bauform NU verfügt über zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage erleichtert.

Welche Funktion erfüllt das Zylinderrollenlager NU2315 -E-XL-M1-C3 als Loslager?

In einer Lagerungsanordnung dient diese Bauform als reines Loslager zur Aufnahme von Querkräften. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe radiale Belastungen auf. Weil der Innenring keine Halteborde besitzt, ermöglicht die Ausführung einen axialen Ausgleich thermischer Längenänderungen der Welle im Betrieb. Zur axialen Führung erfordert die Lagerung eine Kombination mit einem separaten Festlager.

Welche Eigenschaften zeichnen Messingkäfig und C3-Lagerluft aus?

Dieses Modell besitzt einen massiven Messingkäfig (M1), der die Rollenkörper bei dynamischen Belastungen führt. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht betriebliche Erwärmungen sowie enge Passungsübermaße aus, um ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen und ohne Schmierbohrung im Außenring handelt, erfolgt die Schmiermittelwahl passend zur jeweiligen Anwendung.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU2315 -E-XL-M1-C3?

Die Abmessungen betragen 75 mm Innendurchmesser, 160 mm Außendurchmesser und 55 mm Breite. Das einreihige Rollenlager entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und basiert auf metrischen Standardmaßen.

Was kennzeichnet die Bauform NU bei diesem Lager?

Zwei feste Führungsborde am Außenring und ein bordloser Innenring definieren die Bauform NU als reines Loslager. Die Konstruktion nimmt ausschließlich radiale Kräfte auf und erlaubt eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Lagergehäuse in beide Richtungen.

Was bedeutet die Nachsetzzeichen-Kombination M1 und C3?

Die Kennzeichnung M1 steht für einen massiven Messingkäfig zur Führung der Wälzkörper. Der Zusatz C3 weist eine gegenüber der Normalausführung leicht vergrößerte Radiallagerluft aus, was thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperatur oder festen Passungen ausgleicht.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU2315 geschmiert?

Die Schmiermittelzufuhr erfolgt extern über das Lagergehäuse, da der Außenring ohne Schmiernut sowie ohne Schmierbohrung gefertigt ist und keine Dichtscheiben anliegen. Je nach Betriebsanforderung eignet sich die Schmierung mit Schmieröl oder Schmierfett.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Zulässig ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius. Für einen zuverlässigen Betrieb muss das gewählte externe Schmiermittel für denselben thermischen Bereich freigegeben sein.

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