SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 71,62 € | 1.360,80 € |
| 3 | 143,24 € | 1.289,18 € |
Das einreihige Rillenkugellager 6334 M (170x360x72 mm) von SKF besitzt einen massiven Messingkäfig für schwere industrielle Radiallagerungen.
Das einreihige Rillenkugellager 6334 M von SKF nimmt als offenes Wälzlager vorwiegend radiale sowie moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit den Abmessungen 170 mm Bohrung, 360 mm Außendurchmesser und 72 mm Breite, ist diese Ausführung für hoch belastete Großmaschinen konstruiert. Das Lager besitzt normale Radiallagerluft und entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Die standardisierte Geometrie erleichtert die Integration in normgerechte Lagersitze im industriellen Dauereinsatz.
Dieses Großlager kommt vorwiegend im schweren Maschinenbau sowie bei hoch beanspruchten Industrieantrieben zum Einsatz. Durch die Dimensionierung von 170x360x72 mm nimmt das Wälzlager erhebliche mechanische Kräfte auf. Als offene Bauform ohne schleifende Dichtscheiben erfolgt die Schmierstoffversorgung direkt über das umgebende System mit Fett oder Öl. Das Lager deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad Celsius ab und ermöglicht kontinuierliche Drehzahlen bei stabiler Wärmeabfuhr.
Der verbaute Messingkäfig (Kennzeichen M) zeichnet sich gegenüber Stahlblechkäfigen durch hohe Festigkeit und günstige Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Wälzkörper zuverlässig bei Vibrationen, starken Beschleunigungen oder wechselnden Stoßbelastungen. In Kombination mit der normalen Radiallagerluft eignet sich das Lager für Betriebszustände mit gleichmäßiger Erwärmung zwischen Welle und Gehäuse. Der Außenring ist ohne Nut oder Flansch ausgeführt, weshalb die axiale Fixierung über das Gehäuse erfolgen muss.
Mit einer Bohrung von 170 mm, einem Außendurchmesser von 360 mm und einer Breite von 72 mm gehört dieses Lager zu den Großwälzlagern. Diese genormten Maße bestimmen den Lagersitz auf der Welle sowie im Gehäuse für schwere Maschinenbauanwendungen.
Der Kennbuchstabe M verweist auf einen massiven Käfig aus Messing zur Führung der Wälzkörper. Messingkäfige bieten gegenüber Stahlblechkäfigen eine gesteigerte mechanische Stabilität bei starken Erschütterungen, Vibrationen oder schnellen Drehzahlwechseln im Dauerbetrieb.
Ohne integrierte Dichtscheiben ermöglicht die offene Ausführung eine direkte Zirkulation von Schmieröl oder Schmierfett aus dem Aggregat. Das Lager lässt sich dadurch gezielt in Umlaufschmierungen einbinden, während das umgebende Maschinengehäuse den Schutz vor Schmutz übernimmt.
Für dieses Wälzlager ist ein Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad Celsius freigegeben. Die Materialpaarung aus gehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 und Messingkäfig trägt innerhalb dieser thermischen Spanne bei passender Schmierstoffauslegung zu einem maßhaltigen Betrieb bei.
Normale Radiallagerluft kennzeichnet das standardmäßige innere Spiel zwischen Ringen und Wälzkörpern vor dem Einbau. Diese Lagerluft eignet sich für reguläre Passungsauslegungen und ausgeglichene Temperaturverhältnisse zwischen Innen- und Außenring im Betrieb.
Ausgeführt in der Standard-Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) weist das Wälzlager genormte Maß- und Rundlaufgenauigkeiten auf. Diese Präzisionsklasse erfüllt die Anforderungen gängiger Industrieanwendungen und erlaubt den direkten Komponententausch auf genormten Lagersitzen.
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