SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5,97 € | 113,45 € |
| 20 | 11,94 € | 107,48 € |
Das Rillenkugellager 6024 /C3 von SKF bietet mit 120 mm Bohrung und vergrößerter Lagerluft verlässliche Laufeigenschaften bei thermischen Belastungen.
Das einreihige Rillenkugellager 6024 /C3 ist als offenes Wälzlager für hohe Drehzahlen und kombinierte Belastungen konzipiert. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt die Konstruktion vorwiegend radiale sowie moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Da dieses Modell ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, gelangt das Schmiermittel ungehindert an Wälzkörper und Laufbahn. Die SKF Explorer-Ausführung zeichnet sich durch eine optimierte Innengeometrie sowie eine verbesserte Oberflächenbeschaffenheit aller Kontaktflächen aus.
Dieses Lager kommt vorrangig in Industrieantrieben und Maschinenbau-Anwendungen zum Einsatz, bei denen entsprechende Wellendurchmesser gelagert werden. Konstrukteure nutzen die offene Ausführung gezielt in geschlossenen Baugruppen mit Ölbad- oder Umlaufschmierung. Dank der C3-Radialluft eignet sich das Rillenkugellager besonders für Einsatzbereiche, in denen im Betrieb deutliche Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen montiert werden.
Das Nachsetzzeichen C3 weist auf eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte radiale Lagerluft hin. Dieser zusätzliche Bewegungsspielraum trägt dazu bei, dass sich das Lager bei betriebsbedingter Erwärmung oder durch Passungsüberdeckung im Gehäusesitz nicht verspannt. Für den Anwender unterstützt dies einen vibrationsarmen Lauf und vermindert das Risiko vorzeitiger Materialermüdung. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die zylindrische Welle sowie das aufnehmende Gehäuse sauber vorbereitet sind, damit die erhöhte Maßgenauigkeit der Toleranzklasse P6 voll zur Geltung kommt.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Breite von 28 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Austausch in bestehenden Maschinenkonstruktionen. Wegen des Außendurchmessers ohne Flansch oder Nut fügt sich der Außenring bündig in zylindrische Gehäusebohrungen ein.
Ein offenes Lager besitzt ab Werk weder Dicht- noch Deckscheiben, wodurch die Wälzkörper direkt zugänglich bleiben. Diese Ausführung erzeugt kein zusätzliches Reibungsmoment durch Dichtlippen und eignet sich gut für Systeme mit zentraler Öl- oder Fettschmierung. Gleichzeitig verlangt die Konstruktion ein geschütztes Umfeld, damit Schmutzpartikel oder Feuchtigkeit nicht ungehindert eindringen.
Die Lagerluftklasse C3 bietet ein vergrößertes Radialspiel im unmontierten Zustand. Dies kompensiert die radiale Verengung, die entsteht, wenn Innen- und Außenringe mit festen Passungen auf Welle und Gehäuse montiert werden. Zudem gleicht das zusätzliche Spiel temperaturbedingte Ausdehnungen aus, falls sich die Welle während des Betriebs stärker erwärmt als das Gehäuse.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius. Sowohl der formstabile Stahlblechkäfig als auch der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 bleiben innerhalb dieser Spanne maßhaltig. Die tatsächliche Temperaturgrenze im Dauereinsatz hängt maßgeblich von der thermischen Stabilität des gewählten Schmierstoffs im Aggregat ab.
Die Spezifikation P6 besagt, dass die Maßgenauigkeit enger toleriert ist als bei der regulären Normaltoleranz. Dies betrifft geringere Abweichungen bei Bohrungs- und Außendurchmesser sowie der Lagerbreite. Die Laufgenauigkeit entspricht der Standardklasse PN. Eine P6-Klassifizierung begünstigt einen ruhigen Lauf und eine exakte Ausrichtung der gelagerten Welle.
Im Inneren führt ein Stahlblechkäfig die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand zueinander. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht bei solider mechanischer Festigkeit aus. Durch seine offene Formgebung behindert er den Schmierstofffluss nicht und widersteht den üblichen chemischen Einflüssen mineralischer Schmieröle und Fette.
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