32022 -X Kegelrollenlager von FAG
32022 -X Kegelrollenlager von FAG

FAG

Kegelrollenlager FAG 32022 -X

Technische Daten
 
Innendurchmesser
110 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
38 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Artikelumfang
komplettes Kegelrollenlager
Anordnung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
3,08 kg
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Kegelrollenlager FAG 32022 -X
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Kegelrollenlager FAG 32022 -X

Das Kegelrollenlager 32022 -X von FAG nimmt kombinierte Radial- und Axialkräfte bei Abmessungen von 110x170x38 mm im Maschinenbau auf.

Mit dem Kegelrollenlager 32022 -X bietet der Hersteller FAG ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm sowie eine Breite von 38 mm. Die kegelig ausgeführten Rollen ermöglichen die gleichzeitige Übertragung radialer Kräfte und einseitig wirkender axialer Lasten. Das komplette Kegelrollenlager liegt in Standardanordnung vor und ist für präzise geführte Wellenlagerungen im allgemeinen Maschinenbau ausgelegt.

In welchen Einbausituationen wird das Kegelrollenlager 32022 -X verwendet?

Dieses Wälzlager kommt vor allem in Getrieben, Industrieantrieben und gelagerten Wellen zum Einsatz, bei denen kombinierte Belastungsrichtungen auftreten. Überall dort, wo reine Radiallager den axialen Führungskräften nicht standhalten, stützt die Bauform mit geneigten Laufbahnen die auftretenden Kräfte ab. Da einreihige Kegelrollenlager axiale Belastungen konstruktionsbedingt nur in einer Richtung aufnehmen, montieren Anwender dieses Modell in der Regel spiegelbildlich gepaart mit einem Gegenlager. Diese paarweise Anordnung nimmt wechselseitige Axialschübe auf und ermöglicht eine exakte Spieleinstellung der Lagerung.

Welche Funktion haben Stahlblechkäfig und Toleranzklasse P0/PN?

Der integrierte Stahlblechkäfig hält die kegeligen Rollen auf gleichmäßigem Abstand und führt die Wälzkörper während des Umlaufs im Lager. Der spezifizierte Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius, was einen weiten Einsatzbereich in industriellen Umgebungen abdeckt. Dank der gefertigten Normaltoleranz nach P0/PN beziehungsweise ABEC 1 fügt sich das Lager in standardisierte Gehäuse- und Wellensitze ein. Da Außenring und Innenring mit Rollensatz trennbar sind, können beide Lagerkomponenten separat voneinander montiert werden.

Welche Maße hat das Kegelrollenlager 32022 -X?

Das Lager weist eine Bohrung von 110 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm und eine Gesamtbreite von 38 mm auf. Diese Maße definieren den Bauraum nach metrischer Norm und ermöglichen den Einbau auf entsprechenden Wellen und in zugehörigen Gehäusen.

Wofür eignet sich das Kegelrollenlager 32022 -X in der Praxis?

Konstrukteure nutzen dieses Kegelrollenlager vor allem für Lagerungen, bei denen Radialkräfte mit einseitig gerichteten Axialkräften zusammentreffen. Typische Anwendungsgebiete sind Industriegetriebe, Führungsrollen und Getriebewellen mit kombinierten Belastungsanforderungen.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Wälzlager zulässig?

Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius spezifiziert. Dieser Spielraum erlaubt den Einsatz in ungeheizten Werkshallen ebenso wie in Industriegetrieben mit betriebsbedingter Erwärmung.

Welche Funktion erfüllt der Stahlblechkäfig?

Der Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper in gleichmäßigem Abstand und verhindert deren Berührung untereinander. Die Blechausführung spart rotierende Masse, widersteht Erschütterungen und ermöglicht eine ungehinderte Zirkulation des Schmiermittels im Inneren des Lagers.

Was bedeutet die Einstufung in Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Diese Kennzeichnung steht für die reguläre Standard-Toleranzklasse im industriellen Maschinenbau. Sie definiert verbindliche Grenzmaße für Rundlauf, Maßhaltigkeit und Formgenauigkeit, sodass sich das Bauteil ohne Sonderpassungen in genormte Konstruktionen einfügen lässt.

Ist das Kegelrollenlager 32022 -X zerlegbar?

Einreihige Kegelrollenlager sind konstruktionsbedingt nicht selbsthaltend aufgebaut. Der Innenring samt Rollenkranz lässt sich getrennt vom bordlosen Außenring verbauen, was das Aufziehen auf die Welle und das Einsetzen in das Gehäuse getrennt ermöglicht.

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