NUP317 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NUP317 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NUP317 -E-XL-M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
41 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
5,38 kg
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Zylinderrollenlager FAG NUP317 -E-XL-M1-C3
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Zylinderrollenlager FAG NUP317 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NUP317 -E-XL-M1-C3 von FAG nimmt als einreihiges Festlager mit 85x180x41 mm hohe Radiallasten sowie beidseitige Axialkräfte auf.

Das Zylinderrollenlager NUP317 -E-XL-M1-C3 zeichnet sich durch seine Bauform als Festlager aus. Zwei feste Borde am Außenring sowie ein fester Bord mit loser Bordscheibe am Innenring ermöglichen die axiale Führung der Welle in beide Richtungen. Mit einem Bohrungsdurchmesser von 85 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und 41 mm Breite bewältigt dieses Wälzlager sehr hohe Radialkräfte bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NUP317 -E-XL-M1-C3?

Diese Bauart kommt zum Einsatz, wenn eine Welle präzise in axialer Richtung geführt werden soll und gleichzeitig schwere Radiallasten auftreten. Typische Einsatzbereiche sind industrielle Lagerungen mit kombinierten Belastungsanforderungen. Durch den offenen Aufbau ohne integrierte Dichtung lässt sich das Lager flexibel in bestehende Schmiersysteme mit Öl oder Fett einbinden. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft bei dieser Bauform?

Der massive Messingkäfig (Kennzeichnung M1) führt die Zylinderrollen vibrationsarm und hält dynamischen Beschleunigungen sowie Erschütterungen stand. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht betriebsbedingte Erwärmungen oder Passungsübermaße der Welle aus. Dadurch wirkt die Konstruktion einem Verspannen des Lagers im laufenden Betrieb entgegen. Das Bauteil entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und besitzt einen Außenring ohne Schmiernut.

Was kennzeichnet die Bauform NUP beim Zylinderrollenlager NUP317 -E-XL-M1-C3?

Die NUP-Ausführung besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch fungiert das Lager als Festlager und stützt axiale Kräfte aus beiden Richtungen ab. Gleichzeitig überträgt die zylindrische Rollenform sehr hohe radiale Lasten im Betrieb.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NUP317 -E-XL-M1-C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 85 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Gesamtbreite von 41 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager und bestimmen den erforderlichen Bauraum in Gehäuse und Wellensitz.

Was bedeutet die Angabe C3 bei diesem Wälzlager?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Diese zusätzliche Lagerluft verhindert ein Klemmen der Rollen, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring auf der Welle aufweiten.

Warum ist das Lager mit einem Messingkäfig (M1) ausgestattet?

Ein massiver Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit und chemische Beständigkeit. Er führt die Wälzkörper auch bei starken Vibrationen, Stößen oder hohen Drehzahlen sicher. Im Vergleich zu Standardblechkäfigen eignet sich die Ausführung M1 vor allem für schwere Industrieanwendungen.

Muss das offene Lager vor dem Einbau geschmiert werden?

Da dieses Zylinderrollenlager offen gefertigt wird und keine integrierten Dichtungen besitzt, ist vor der Inbetriebnahme eine passende Schmierstoffversorgung erforderlich. Je nach Anlagenkonzept erfolgt dies über eine externe Gehäuseabdichtung mit Fettfüllung oder über einen kontinuierlichen Ölkreislauf.

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