Zylinderrollenlager FAG NU216 -E-M1

Einreihiges Zylinderrollenlager NU216 -E-M1 von FAG mit Messingkäfig und 80x140x26 mm Hauptabmessungen für hohe Radiallasten als zerlegbares Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU216 -E-M1 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe Querkräfte auf. Dieses Lager stammt von FAG und besitzt eine normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1). Als offenes Wälzlager ohne Dichtscheiben lässt es sich flexibel in bestehende Schmiersysteme integrieren.

Wann kommt das Zylinderrollenlager NU216 -E-M1 als Loslager zum Einsatz?

In Wellenlagerungen dient die Bauform NU typischerweise als reines Loslager. Der Außenring besitzt zwei feste Borde zur Führung der Rollen, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle, die durch thermische Ausdehnung im Betrieb entstehen, zwangfrei im Lagerinneren aus. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Anwendungen, bei denen reine Radialbelastungen ohne axiale Kraftanteile auf die Lagerstelle wirken.

Welche Eigenschaften bietet der Messingkäfig bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Ausführungsvariante mit dem Nachsetzzeichen M1 verfügt über einen massiven Messingkäfig. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und führt die Rollen bei dynamischen Belastungen präzise in der Laufbahn. Zusammen mit der soliden Bauweise ermöglicht der Werkstoff einen zulässigen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring auf Welle und Gehäuse erleichtert.