FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 17,18 € | 326,44 € |
| 5 | 34,37 € | 309,25 € |
Das Zylinderrollenlager NJ316 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit den Maßen 80x170x39 mm eine hohe radiale Tragfähigkeit sowie einseitige axiale Abstützung.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ316 -E-XL-M1-C3 von FAG ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Die Bauform NJ fungiert als Stützlager: Sie nimmt sehr hohe Radialkräfte auf und führt die Welle axial in einer Richtung, während in die Gegenrichtung ein axialer Verschiebeweg möglich bleibt. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring in Gehäuse und Welle erleichtert.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Ausführung vor allem in Getrieben und Antriebseinheiten mit hohen Querkräften. Durch den Linienkontakt zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen ist die Lagerstelle auf dynamische Radialbelastungen ausgelegt. Über die integrierte Stützlagerfunktion fängt das Lager axiale Führungskräfte aus einer Richtung ab. Als offenes Lager lässt es sich flexibel über die umgebende Konstruktion mit Schmieröl oder Wälzlagerfett versorgen.
Der massive Messingkäfig (M1) zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und führt die Rollen auch bei Schwingungen oder raschen Drehzahlwechseln zuverlässig. Die Kennzeichnung C3 weist eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalluft auf. Dieses vergrößerte Betriebsspiel gleicht thermische Dehnungen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad aus und trägt dazu bei, ein unerwünschtes Verspannen bei festen Passungen der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) zu vermeiden.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm und eine Breite von 39 mm auf. Diese Maße definieren den Einbauraum auf der Welle und im Lagergehäuse.
Die Kennung NJ bezeichnet ein Stützlager, das hohe Radialkräfte aufnimmt und axiale Führungskräfte in einer Richtung abstützt. Zur Gegenseite hin bleibt ein axialer Verschiebeweg erhalten, und der Innenring ist einseitig herausnehmbar.
Die Lagerluftgruppe C3 bietet ein größeres Radialspiel als die Normalausführung. Dies gleicht betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring aus und beugt Verengungen des Betriebsspiels bei festen Passungen vor.
Das Wälzlager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Die Auswahl der Schmierstoffe und externen Dichtungen in der Gehäusekonstruktion sollte auf diese Einsatztemperaturen abgestimmt werden.
Der Messingkäfig M1 ist als massiver Fensterkäfig ausgeführt. Er bietet eine hohe Formstabilität und eignet sich für den Einsatz bei starken Schwingungen, wechselnden Drehzahlen oder anspruchsvollen Schmierbedingungen.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Der Außenring ist zudem ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt, sodass Schmierstoffversorgung und Dichtfunktion über das umgebende Gehäuse gelöst werden.
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