NJ2318  ECP Zylinderrollenlager von SKF
NJ2318  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ2318 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
64 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
8,158 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ2318 ECP
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Zylinderrollenlager SKF NJ2318 ECP

Das Zylinderrollenlager NJ2318 ECP von SKF bietet mit 90 mm Bohrung und 190 mm Außendurchmesser hohe radiale Tragfähigkeit sowie einseitige axiale Führung.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ2318 ECP von SKF ist für Industrieanwendungen konzipiert, bei denen schwere Radialkräfte auftreten. Die NJ-Bauform fungiert als Stützlager: Feste Borde am Außenring sowie ein einseitiger Bord am Innenring ermöglichen die Aufnahme axialer Kräfte aus einer Richtung. Als offene Ausführung in SKF Explorer-Qualität verfügt das Lager über eine optimierte Innenkonstruktion für einen gleichmäßigen Lauf und Formstabilität.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ2318 ECP im Betrieb?

Dieses Stützlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe radiale Belastungen mit leichten Axialkräften in einer Richtung zusammentreffen. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungen mit schweren Radiallasten und einseitig axial geführten Wellen. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, gleicht das Lager Längenänderungen der Welle in die freie Richtung aus. Die Zerlegbarkeit erleichtert zudem die Montage und Demontage an der Lagerstelle.

Welche Vorteile bietet der Polyamidkäfig der ECP-Ausführung?

Die Kennzeichnung ECP weist auf einen leichten Käfig aus Polyamid hin, der die Wälzkörper führt. Der Werkstoff dämpft Stöße, reduziert das Eigengewicht des Rollensatzes und begünstigt ein geräuscharmes Laufverhalten. Für den Einsatz ist der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad zu beachten. Die Maßgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit in P6 (ABEC 3) gefertigt ist.

Was zeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ2318 ECP aus?

Die NJ-Ausführung besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Lager neben hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. In Gegenrichtung bleibt der Innenring axial verschiebbar, wodurch Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden können.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NJ2318 ECP?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm und eine Baubreite von 64 mm auf. Diese Abmessungen bieten ein breites Profil mit hoher radialer Belastbarkeit für den industriellen Einsatz.

Welche Eigenschaften besitzt der verbaute Käfig?

In dieser Ausführung führt ein Käfig aus Polyamid die zylindrischen Rollen. Der Werkstoff zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht und gute Dämpfungseigenschaften aus, verringert Trägheitskräfte und ist für den Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Normale Radiallagerluft beschreibt das standardmäßige Radialspiel zwischen Rollen und Laufbahnen im unverbauten Zustand. Dieser Spielraum ist für gängige Einbauverhältnisse und moderate Betriebstemperaturen ausgelegt, um ein Klemmen der Rollen nach dem Aufpressen auf die Welle zu vermeiden.

Welche Schmierung benötigt das offene Zylinderrollenlager?

Da das Lager ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung über das Gehäusesystem der Anwendung. Je nach Betriebsdrehzahl und Einsatzbedingungen eignet sich eine Schmierung mit Schmierfett oder Schmieröl. Um Verunreinigungen fernzuhalten, ist eine geeignete externe Abdichtung der Gehäusekonstruktion erforderlich.

Was zeichnet die SKF Explorer Version aus?

Die Explorer-Ausführung von SKF verfügt über eine optimierte Innenkonstruktion. Dies sorgt für eine gleichmäßigere Lastverteilung entlang der Kontaktlinien, verringert Reibungsverluste und trägt zu einer hohen Betriebssicherheit unter anspruchsvollen Bedingungen bei.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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