N319  ECP Zylinderrollenlager von SKF
N319  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF N319 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
45 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
6,206 kg
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Zylinderrollenlager SKF N319 ECP
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Zylinderrollenlager SKF N319 ECP

Das SKF Zylinderrollenlager N319 ECP ist ein zerlegbares Loslager mit 95 mm Bohrung und Polyamidkäfig für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager N319 ECP von SKF nimmt als einreihiges Rollenlager hohe radiale Lasten auf. In der Explorer-Ausführung verfügt das Bauteil über eine optimierte Innenkonstruktion. Da der Außenring bordlos ausgeführt ist, lässt er sich beidseitig abziehen. Dies vereinfacht die Montage bei festen Passungen auf Welle und Gehäuse. Mit den Abmessungen 95 x 200 x 45 mm dient die Konstruktion vor allem der präzisen Führung rotierender Wellen in industriellen Anwendungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N319 ECP in Maschinen?

Als klassisches Loslager dient dieses Wälzlager dem Ausgleich von thermischen Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse. Die axiale Verschiebung findet widerstandsarm direkt zwischen den Zylinderrollen und dem bordlosen Außenring statt. Der Einsatz erfolgt in Lagerungsanordnungen mit axialen Ausgleichsbewegungen. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung handelt, muss die Lagerstelle über die Gehäusekonstruktion geschützt und extern mit Schmierstoff versorgt werden.

Welche Vorteile bietet der Polyamidkäfig der ECP-Ausführung?

Die Kennzeichnung ECP verweist auf den Polyamidkäfig sowie die optimierte Innenkonstruktion. Der Käfig führt die Rollen mit geringer Eigenmasse, was die Trägheitskräfte bei Drehzahlwechseln verringert. Die Rollenführung verhält sich leise und vibrationsarm. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius. Die Maßgenauigkeit entspricht der Klasse P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3) für einen gleichmäßigen Lauf sorgt.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager N319 ECP?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Breite von 45 mm auf. Durch diese genormten Hauptabmessungen lässt sich das Wälzlager passgenau in entsprechende Gehäusebohrungen und auf passende Wellensitze montieren.

Was bedeutet die Bauform N bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Bauform N kennzeichnet ein Loslager, bei dem der Innenring zwei feste Borde besitzt, während der Außenring bordlos gefertigt ist. Der Außenring lässt sich zu beiden Seiten abziehen. Dadurch gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle während des Betriebs reibungsarm im Lagerinneren aus.

Welche Besonderheiten zeichnen die SKF Explorer-Ausführung aus?

Explorer-Lager von SKF besitzen eine gezielt optimierte Innenkonstruktion. Die verbesserte Oberflächenbeschaffenheit der Kontaktflächen zwischen Rollen und Laufbahn begünstigt die Bildung des Schmierfilms. Dies reduziert die Reibung im Betrieb und unterstützt eine lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Welche Lagerluft weist das Zylinderrollenlager N319 ECP auf?

Dieses Modell wird mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Standard-Lagerluft eignet sich für reguläre Betriebsbedingungen, bei denen normale Passungswahlen auf Welle und Gehäuse vorliegen und keine extremen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad Celsius. Begrenzt wird diese Spanne im Wesentlichen durch den Werkstoff des Polyamidkäfigs. Für Anwendungen außerhalb dieses Fensters sind Ausführungen mit Metallkäfigen oder Spezialschmierstoffen erforderlich.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager N319 ECP geschmiert?

Da das Lager als offene Bauform ohne Dichtscheiben ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung über die umgebende Konstruktion. Je nach Betriebsbedingungen und Drehzahl lässt sich das Lager mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. Eine Gehäuseabdichtung verhindert das Austreten des Schmierstoffs.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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