FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 105,02 € | 1.995,34 € |
| 3 | 210,04 € | 1.890,33 € |
Das Zylinderrollenlager NJ244 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 220x400x65 mm und Messingkäfig hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Zylinderrollenlager NJ244 -E-XL-M1-C3 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager mit den Hauptabmessungen 220 mm Bohrung, 400 mm Außendurchmesser und 65 mm Breite. Diese Bauart nimmt vor allem sehr hohe Radiallasten auf. Durch die NJ-Konstruktion fungiert das Lager als Stützlager, das zusätzlich axiale Kräfte aus einer Richtung aufnehmen kann. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die Montage im Maschinenbau erleichtert. Als offene Ausführung ohne Dichtung ist das Lager für öl- oder fettgeschmierte Systeme ausgelegt.
Das Zylinderrollenlager nimmt primär hohe radiale Lasten auf und eignet sich für schwere Industrieanwendungen mit einseitigen Axialkräften. Die Bauform NJ ermöglicht einen axialen Verschiebeweg in eine Richtung, während die Gegenseite axiale Führung übernimmt. Dadurch gleicht das Bauteil thermische Längenänderungen der Welle teilweise aus. In Kombination mit einem passenden Gegenlager entsteht eine formstabile Lagerungsanordnung. Die Ausführung ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius bei sachgerechter externer Schmierung ausgelegt.
Die Kennzeichnung M1 steht für einen Messingkäfig, der die Rollen auch bei starken Beschleunigungen oder Vibrationen führt. Die Bezeichnung C3 weist auf eine vergrößerte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalluft hin. Dieses vergrößerte Betriebsspiel wirkt einem Verspannen des Wälzlagers entgegen, wenn sich Innen- und Außenring im Betrieb unterschiedlich stark erwärmen oder feste Passungen gewählt werden. Das Lager ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN und ABEC 1 ausgeführt.
Mit einem Innendurchmesser von 220 mm, einem Außendurchmesser von 400 mm sowie einer Breite von 65 mm besitzt das Lager standardisierte Hauptabmessungen. Durch die einreihige Rollenanordnung überträgt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf kompaktem Bauraum.
Kennzeichnend für die NJ-Bauform sind zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring. Dadurch fungiert das Bauteil als Stützlager, das Radiallasten sowie Axialkräfte aus einer Richtung abstützt. Zudem ist der Innenring einseitig herausnehmbar, was den Ein- und Ausbau vereinfacht.
Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet ein Radialspiel, das über der Standardluft liegt. Dies ist zweckmäßig, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder stramme Passungen das Radialspiel verringern. Die vergrößerte Lagerluft trägt dazu bei, ein Verklemmen der Rollen unter Wärmeeinfluss zu vermeiden.
Ein mit M1 bezeichneter Messingkäfig zeichnet sich durch Formstabilität und Festigkeit aus. Er führt die Rollen bei mechanischen Beanspruchungen wie Schwingungen oder schnellen Drehzahlschwankungen. Messing eignet sich für Umgebungen mit erhöhten thermischen oder dynamischen Anforderungen.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +150 Grad Celsius. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, hängt die nutzbare thermische Einsatzgrenze in der Praxis maßgeblich vom gewählten Schmierstoff sowie der bauseitigen Gehäuseabdichtung ab.
Gefertigt ist das Lager in der Toleranzklasse P0, was der Normalklasse PN beziehungsweise ABEC 1 entspricht. Diese Einstufung definiert die zulässigen Toleranzen für Bohrungs-, Außen- und Breitenmaße und erleichtert die präzise Auslegung der Lagerungsanordnung an Welle und Gehäuse.
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