SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das SKF Zylinderrollenlager NU226 ECM/C3 bietet als einreihiges Loslager mit Messingkäfig und 130x230x40 mm hohe radiale Belastbarkeit bei erhöhter Lagerluft.
Das Zylinderrollenlager NU226 ECM/C3 von SKF nimmt als einreihiges Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Durch die optimierte Innenkonstruktion eignet sich die Ausführung für anspruchsvolle Industrieanwendungen im Maschinen- und Anlagenbau. Mit einer Bohrung von 130 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm und einer Breite von 40 mm dient das offene Lager vor allem als Loslager. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert.
Dieses Zylinderrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo starke Radialkräfte auf die Welle wirken und axiale Längenänderungen zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industrieantrieben und hoch belasteten Aggregaten. Durch den massiven Messingkäfig eignet sich das Lager auch bei erhöhten Beschleunigungen oder Schwingungen. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +150 Grad arbeitet die Konstruktion auch unter thermischer Beanspruchung verlässlich.
Die Ausführung mit der Kennzeichnung C3 verfügt über eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieser vergrößerte Spielraum trägt dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen gewählt werden. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei höheren Drehzahlen präzise. Bei der Toleranzklasse kombiniert das Lager eine Maßgenauigkeit nach P0/PN beziehungsweise ABEC 1 mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach P6 beziehungsweise ABEC 3.
Mit einem Innendurchmesser von 130 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm sowie einer Breite von 40 mm entspricht das Lager den standardisierten Dimensionen. Es handelt sich um ein einreihiges Zylinderrollenlager ohne Dichtung. Der Außenring führt die Rollen, während der bordlose Innenring beidseitig herausnehmbar ist.
Die Bauform NU kennzeichnet ein reines Loslager. Zwei feste Borde am Außenring führen die Rollen, während der Innenring keine Borde aufweist. Dadurch ermöglicht das Lager eine zwangfreie axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse, um beispielsweise thermische Längenausdehnungen im laufenden Betrieb auszugleichen.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine größere Radiallagerluft als bei der Standardausführung. Sie gleicht Maßänderungen aus, die durch feste Passungssitze auf Welle und Gehäuse sowie betriebsbedingte Erwärmung entstehen. So verbleibt im Betrieb ausreichendes Spiel, was dazu beiträgt, Überlastungen der Rollenbahnen zu verringern.
Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Wälzkörper präzise auf Abstand. Der Werkstoff Messing eignet sich für erhöhte mechanische Stoßbelastungen sowie starke Schwingungen. Zudem bietet die Käfigkonstruktion eine hohe Formstabilität bei anspruchsvollen Drehzahlen und thermischen Belastungen.
Da das Lager offen ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das Gehäuse. Je nach Einsatzfall kann eine Fett- oder Ölumlaufschmierung gewählt werden, wobei die Gehäusekonstruktion mit externen Dichtungen zu versehen ist.
Das Lager weist eine Maßgenauigkeit der Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normaltoleranz (PN, vergleichbar mit ABEC 1) auf. Die Laufgenauigkeit entspricht der enger tolerierten Klasse P6 (vergleichbar mit ABEC 3). Diese Kombination unterstützt einen ruhigen Rundlauf und schwingungsarmen Lauf bei präziser Passung im Gehäuse.
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