SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 8,72 € | 165,77 € |
| 5 | 17,45 € | 157,04 € |
Das Zylinderrollenlager NU2313 ECP von SKF ist ein einreihiges Loslager mit 65 mm Bohrung, 140 mm Außendurchmesser und 48 mm Breite für hohe Radialkräfte.
Mit dem Zylinderrollenlager NU2313 ECP erhalten Sie ein offenes, einreihiges Wälzlager der SKF Explorer Leistungsklasse. Die optimierte Innenkonstruktion nutzt Zylinderrollen im Linienkontakt, um schwere Radiallasten aufzunehmen. Bei diesem Modell führt der Außenring die Rollen über zwei feste Borde, während der bordlose Innenring beidseitig herausnehmbar bleibt. Ein leichter Käfig aus Polyamid führt die Rollen geräuscharm bei Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad.
Dieses Lager kommt vorrangig als reines Loslager in industriellen Wellenlagerungen zum Einsatz. Da die Bauform NU axiale Längenänderungen der Welle direkt zwischen den Rollen und dem Innenring ausgleicht, verhindert die Konstruktion mechanische Verspannungen. Der Einsatz erfolgt dort, wo ausschließlich hohe radiale Belastungen auftreten und die Führung in axialer Richtung durch ein separates Festlager auf der Welle erfolgt.
Der beidseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die Montage getrennter Ringe auf Welle und Gehäuse erheblich. Der Polyamidkäfig verringert die bewegte Masse im Lager, dämpft Schwingungen und erlaubt eine normale Radiallagerluft für viele Standardpassungen. Mit einer Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 sowie einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3 trägt die Ausführung zu einem ruhigen Lauf im vorgeschriebenen Temperaturfenster bei.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm und eine Breite von 48 mm auf. Diese Abmessungen bieten eine stabile Basis zur Aufnahme hoher radialer Traglasten.
Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen, was thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei im Lagerinneren ausgleicht und die getrennte Montage beider Lagerringe ermöglicht.
Der Käfig aus Polyamid zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie elastische Materialeigenschaften aus. Er führt die Zylinderrollen reibungsarm und dämpft Erschütterungen im Betrieb. Der zulässige Temperaturbereich für diesen Käfigwerkstoff reicht im Dauerbetrieb von -30 bis +120 Grad.
Offene Zylinderrollenlager besitzen keine integrierten Dichtscheiben. Diese Konstruktion ermöglicht eine freie Durchströmung von Schmieröl oder Schmierfett aus der übergeordneten Gehäusekonstruktion. Die Abdichtung gegen Verunreinigungen und Feuchtigkeit erfolgt dabei vollständig über externe Gehäusedichtungen an der Maschine.
Das Lager verfügt über die normale Radiallagerluft für gängige Wellen- und Gehäusepassungen. Die Maßhaltigkeit der Außenmaße entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1, während die Rundlaufgenauigkeit der höheren Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3 entspricht.
Nein, ein Zylinderrollenlager der Bauart NU dient ausschließlich als Loslager zur Übertragung radialer Kräfte. Da der Innenring keine seitlichen Halteborde besitzt, kann das Bauteil keinerlei axiale Führungskräfte aufnehmen. Die axiale Fixierung der Welle muss zwingend über ein zusätzliches Festlager erfolgen.
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