FAG
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Das Zylinderrollenlager NU232 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig und den Abmessungen 160 x 290 x 48 mm für hohe Radiallasten.
Das Zylinderrollenlager NU232 -E-M1 nimmt als einreihiges Wälzlager hohe Radialkräfte in schweren Industrieanwendungen auf. Bei diesem Modell von FAG Wälzlager handelt es sich um eine offene Ausführung mit den Hauptabmessungen 160 mm Bohrung, 290 mm Außendurchmesser und 48 mm Breite. Die Bauform NU ist als reines Loslager konzipiert, bei dem der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Ein massiver Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen und sorgt für mechanische Belastbarkeit.
Das Lager kommt vor allem in Lagerungsanordnungen zum Einsatz, bei denen thermische Längendehnungen der Welle auszugleichen sind. Da der Innenring keine Borde besitzt, lässt sich die Welle axial gegenüber dem Gehäuse verschieben, ohne dass axiale Zwangskräfte entstehen. Typische Einsatzfelder sind schwere Antriebsstränge und rotierende Wellen mit hohen Radialbelastungen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad, wodurch die Konstruktion auch bei erhöhter Betriebswärme funktionsfähig bleibt.
Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass die Bauform NU keine axialen Führungskräfte aufnehmen kann und daher mit einem geeigneten Festlager kombiniert wird. Der Innenring lässt sich beidseitig abziehen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert. Der massive Messingkäfig bietet Formstabilität bei Schwingungen oder Beschleunigungen. Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierung extern über die Anschlusskonstruktion.
Die Kennzeichnung NU beschreibt ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Diese Konstruktion fungiert als reines Loslager, wodurch sich Innen- und Außenring in beiden axialen Richtungen zueinander verschieben können. Das gleicht temperaturbedingte Längenänderungen der Welle im Betrieb zwangfrei aus und vereinfacht die Montage.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 160 mm, einen Außendurchmesser von 290 mm sowie eine Baubreite von 48 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Baugröße. Es ist in der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 ausgeführt und verfügt über eine normale Radiallagerluft.
Der mit M1 gekennzeichnete Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise und hält sie auf gleichmäßigem Abstand. Der massive Messingkäfig bietet hohe Formstabilität sowie eine ausgeprägte Widerstandskraft gegenüber Schwingungen, Stößen oder starken Beschleunigungen. Das macht ihn für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen dynamischen Beanspruchungen passend.
Da dieses Lager ohne integrierte Dichtungen geliefert wird und der Außenring keine Schmiernut oder Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion. Je nach Betriebsbedingung und Drehzahl kann eine Öl- oder Fettschmierung vorgesehen werden. Eine externe Gehäusedichtung schützt die offenen Laufbahnen vor dem Eindringen von Verunreinigungen.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Sowohl die formstabilen Lagerringe als auch der Messingkäfig sind auf diesen thermischen Rahmen abgestimmt. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist zu beachten, dass auch das gewählte Schmiermittel und die Gehäusedichtungen für die jeweilige Betriebstemperatur ausgelegt sein müssen.
Bei Zylinderrollenlagern der Bauart NU bildet der Außenring zusammen mit dem Rollensatz und dem Käfig eine feste Einheit, während der bordlose Innenring separat abgezogen werden kann. Dadurch lassen sich Innen- und Außenring nacheinander auf Welle und Gehäuse montieren. Das vereinfacht den Einbau, verringert das Beschädigungsrisiko an den Laufbahnen und erleichtert Wartungsarbeiten.
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