NU2311 -E-XL-TVP2 Zylinderrollenlager von FAG
NU2311 -E-XL-TVP2 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU2311 -E-XL-TVP2

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
43 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
2,22 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NU2311 -E-XL-TVP2
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Zylinderrollenlager FAG NU2311 -E-XL-TVP2

Das Zylinderrollenlager NU2311 -E-XL-TVP2 von FAG bietet mit den Maßen 55x120x43 mm hohe radiale Tragfähigkeit als zerlegbares Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU2311 -E-XL-TVP2 ist ein einreihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit vorrangig radialen Belastungen. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Mit einer Bohrung von 55 mm, 120 mm Außendurchmesser und 43 mm Breite kommt diese Ausführung von FAG überall dort zum Einsatz, wo eine steife und hoch belastbare Wellenführung benötigt wird.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NU2311 -E-XL-TVP2 als Loslager?

In Wellenlagerungen dient das Lager als klassisches Loslager zur Aufnahme reiner Radialkräfte. Weil der Innenring beidseitig bordlos und herausnehmbar ist, gleicht das Lager betriebsbedingte Längenänderungen der Welle axial und zwangfrei direkt in der Lagerstelle aus. Diese Bauform kommt bei Lagerungsanordnungen zum Einsatz, die eine freie axiale Beweglichkeit erfordern. Zudem erleichtert der getrennt montierbare Innenring den Einbau bei festen Passungen.

Welche Funktion erfüllt der Polyamidkäfig TVP2?

Der Kennbuchstabe TVP2 steht für einen Käfig aus Polyamid, der die Zylinderrollen führt und gleichmäßig auf Abstand hält. Das Material dämpft Schwingungen, sorgt für einen ruhigen Lauf und hält das Käfiggewicht gering. In Kombination mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) ist das Lager für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Da es sich um eine offene Ausführung ohne Dichtscheiben handelt, erfordert der Betrieb eine externe Gehäuseabdichtung und Schmierstoffversorgung.

Was zeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU2311 -E-XL-TVP2 aus?

Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager fungiert als reines Loslager, das axiale Längenausdehnungen der Welle ohne innere Spannungen direkt im Lager ausgleicht.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU2311 -E-XL-TVP2?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 55 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm und eine Breite von 43 mm auf. Der Außenring ist ohne Schmiernut oder Bohrung ausgeführt, was eine gezielte Schmierstoffzufuhr über die Gehäuseseite oder direkt in den Innenraum erfordert.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager eingesetzt werden?

Zulässig ist ein Betriebsbereich von -30 bis +120 Grad. Die Grenze wird maßgeblich durch den verbauten Polyamidkäfig sowie den verwendeten Schmierstoff bestimmt. Für Anwendungen innerhalb dieser Spanne bietet die Ausführung ein stabiles Laufverhalten.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen TVP2 bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen TVP2 kennzeichnet einen Käfig aus Polyamid. Der Werkstoff reduziert das Eigengewicht des Käfigs, dämpft Laufgeräusche und sorgt für günstige Reibungsverhältnisse unter regulären Betriebsbedingungen.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse besitzt das Lager?

Dieses Zylinderrollenlager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Die Maß- und Lauftoleranzen entsprechen der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1, wodurch die Ausführung den regulären Standardanforderungen im Maschinenbau entspricht.

Muss das Zylinderrollenlager NU2311 -E-XL-TVP2 extern abgedichtet werden?

Als offenes Wälzlager besitzt die Ausführung keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben. Um das Lager vor dem Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit zu bewahren und Schmierstoffverlust zu vermeiden, ist eine externe Gehäusedichtung vorzusehen.

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