Zylinderrollenlager FAG NJ322 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NJ322 -E-M1 von FAG kombiniert eine 110-mm-Bohrung mit einem Messingkäfig für hohe Radialkräfte und einseitige axiale Stützwirkung.

Das Zylinderrollenlager NJ322 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieantriebe. Die Bauform NJ zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring aus. Dadurch nimmt das Lager sehr hohe Radialkräfte auf und führt die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. Mit Abmessungen von 110 mm Bohrung, 240 mm Außendurchmesser und 50 mm Breite dient es als robustes Maschinenelement bei kontinuierlichen Belastungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ322 -E-M1 in der Praxis?

Konstrukteure nutzen diese Ausführung vor allem dort, wo starke radiale Kräfte auftreten und thermische Längenänderungen der Welle kompensiert werden müssen. Da das Lager als Stützlager fungiert, lässt es in einer Richtung einen axialen Verschiebeweg zu, während es in die Gegenrichtung abstützt. Typische Einsatzbereiche finden sich in Industrieanwendungen und Getrieben mit kombinierten Radial- und einseitigen Axiallasten. Der massive Messingkäfig widersteht auch starken Schwingungen und hohen Beschleunigungskräften im Dauerbetrieb.

Welche Vorteile bieten Bauform NJ und der Messingkäfig bei der Montage?

Der Innenring des Lagers lässt sich einseitig herausnehmen. Diese Eigenschaft erleichtert den getrennten Einbau von Innen- und Außenring bei getrennten Lagersitzen. Das offene Lager ohne Dichtscheiben ist für externe Schmierkonzepte wie Ölbad- oder Zentralschmierung vorgesehen und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung, weshalb die Schmierstoffzufuhr seitlich erfolgen sollte.