NJ316 -E-XL-TVP2 Zylinderrollenlager von FAG
NJ316 -E-XL-TVP2 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ316 -E-XL-TVP2

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
39 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
4,04 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ316 -E-XL-TVP2
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Zylinderrollenlager FAG NJ316 -E-XL-TVP2

Das Zylinderrollenlager NJ316 -E-XL-TVP2 von FAG bietet mit 80x170x39 mm eine belastbare Stützlagerung für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NJ316 -E-XL-TVP2 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Querkräften. Dank des Linienkontakts zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion große radiale Kräfte auf. Das offene Lager besitzt eine 80 mm Bohrung, einen 170 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 39 mm. Der Polyamidkäfig führt die zylindrischen Rollenkörper spurtreu und unterstützt einen vibrationsarmen, stabilen Lauf der rotierenden Bauteile.

In welchen Anwendungen kommt das Zylinderrollenlager NJ316 -E-XL-TVP2 zum Einsatz?

Dieses Wälzlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Radiallasten wirken und die Lagerung axiale Längenänderungen der Welle aufnehmen soll. Als Stützlager nimmt die Bauform NJ neben radialen Kräften auch Axiallasten aus einer Richtung auf. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Lager getrennt montieren, was den Einbau der Komponenten in das Gehäuse vereinfacht.

Welche Eigenschaften zeichnen die Ausführung mit Polyamidkäfig TVP2 aus?

Der integrierte Polyamidkäfig zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht und elastische Werkstoffeigenschaften aus. Dadurch reduzieren sich dynamische Massenkräfte im Betrieb, was zu einem ruhigen Lauf beiträgt. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung handelt, sind eine geschützte Umgebung sowie eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung erforderlich.

Was zeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ316 -E-XL-TVP2 aus?

Bauformen der Reihe NJ verfügen über zwei feste Borde am Außenring und einen Bord am Innenring. Dadurch dient dieses Wälzlager als Stützlager, das radiale Kräfte sowie Axialkräfte in einer Richtung aufnimmt. In Gegenrichtung lässt die Konstruktion eine axiale Verschiebung der Welle zu, wodurch thermische Längenänderungen ausgeglichen werden können.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NJ316 -E-XL-TVP2?

Mit einem Innendurchmesser von 80 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm und einer Baubreite von 39 mm entspricht das Lager den genormten Abmessungen für diese Baugröße. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung der Maßhaltigkeit von Welle und Gehäusebohrung, um einen passgenauen Lagersitz zu unterstützen.

Welche Bedeutung hat die Kennzeichnung TVP2?

Das Nachsetzzeichen TVP2 bezeichnet bei FAG einen Käfig aus Polyamid. Dieses Material verringert das Gesamtgewicht des Wälzkörpersatzes und dämpft Laufgeräusche. Zudem sorgt der Käfig für eine Führung der zylindrischen Rollen innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +120 Grad.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0 bei diesem Zylinderrollenlager?

P0 steht für die Standardtoleranz nach Norm, vergleichbar mit ABEC 1 oder der Kennzeichnung PN. Sie definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen für Außen- und Innenring. Diese Genauigkeitsklasse ist für übliche Industrieanwendungen und Standardgetriebe ausgelegt.

Warum ist der Innenring bei diesem Lager herausnehmbar?

Bei Zylinderrollenlagern der Bauform NJ lässt sich der Innenring nach einer Seite axial abziehen. Diese Zerlegbarkeit vereinfacht die Montage, da Innen- und Außenring getrennt auf die Welle beziehungsweise in das Gehäuse gefügt werden können. Der Zusammenbau erfolgt anschließend beim Zusammenführen der Baugruppen.

Wie muss das offene Zylinderrollenlager geschmiert werden?

Das Lager wird ohne Dichtungen gefertigt und besitzt keine Schmiernut im Außenring. Daher muss die Schmierstoffversorgung über das Gehäuse oder externe Schmiereinrichtungen erfolgen. Zur Schmierung kommen je nach Einsatzbedingungen Schmieröle oder Wälzlagerfette zum Einsatz, abgestimmt auf den Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad.

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