NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 21,45 € | 407,46 € |
| 3 | 42,90 € | 386,01 € |
Mit einer Bohrung von 150 mm, einem Außendurchmesser von 270 mm und einer Breite von 45 mm bietet diese Ausführung eine hohe Steifigkeit. Gefertigt von NKE Steyr verfügt das Lager über einen Messingkäfig sowie eine normale Radiallagerluft. Das offene Bauteil besitzt keinen Außenring mit Schmiernut und lässt sich flexibel in anspruchsvolle Gehäusekonstruktionen integrieren.
Durch die zylindrischen Rollen entsteht ein breiter Linienkontakt auf den Laufbahnen, der Verformungen unter starker Beanspruchung minimiert. Da die Bauform NU reine Radialkräfte überträgt, setzt man dieses Lager typischerweise als Loslager ein. Es gleicht axiale Längenänderungen von Wellen, wie sie durch Wärmedehnung im Dauerbetrieb entstehen, reibungsarm im Lagerinneren aus.
Die Bauform NU zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring aus. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei starken Beschleunigungen vibrationsarm. Zudem arbeitet das Bauteil in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) in einem Temperaturbereich von -30 °C bis +150 °C. Achten Sie auf eine adäquate externe Schmierung und Gehäuseabdichtung.
Mit einem Innendurchmesser von 150 mm, einem Außendurchmesser von 270 mm sowie einer Breite von 45 mm entspricht das Bauteil den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz sowie die Gehäusebohrung auf entsprechende Passgenauigkeit.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch kann der Innenring nach beiden Seiten hin axial verschoben werden. Das Bauteil eignet sich deshalb als Loslager zum Ausgleich von Längenausdehnungen rotierender Wellen.
Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und hält sie gleichmäßig auf Abstand zueinander. Messing zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit, Temperaturbeständigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Gegenüber leichten Standardkäfigen eignet sich der Werkstoff gut für anspruchsvolle Einsatzbedingungen mit erhöhten Vibrationen oder Schockbelastungen.
Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -30 °C bis +150 °C ausgelegt. Die Auslegung erstreckt sich somit über typische Betriebszustände in der Industrie. Achten Sie bei der Auswahl des Schmierstoffs stets darauf, dass das verwendete Öl oder Schmierfett ebenfalls für den vorgesehenen Temperaturbereich freigegeben ist.
Als offenes Lager besitzt das Produkt keine integrierten Dichtungen oder Schmierbohrungen im Außenring. Das Schmiermittel gelangt über die Lagerumgebung direkt an die Laufbahnen. Eine externe Abdichtung des Gehäuses schützt die Kontaktflächen vor Partikeln und Feuchtigkeit und hält das Schmiermittel an den Wälzkörpern.
Gefertigt mit normaler Radiallagerluft entspricht das Lager den Fertigungstoleranzen der Klasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Die normale Radiallagerluft bietet bei üblichen Passungswahlen und Standard-Betriebstemperaturen ein definiertes Betriebsspiel, das ein Verklemmen der Zylinderrollen im Betrieb verhindert.
NKE AUSTRIA GmbH
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