NU226 -E-M6-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NU226 -E-M6-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NU226 -E-M6-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
130 mm
Außendurchmesser
230 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
6,5 kg
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Zylinderrollenlager NKE NU226 -E-M6-C3
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Zylinderrollenlager NKE NU226 -E-M6-C3

Der Hersteller NKE Steyr fertigt dieses offene Lager in der Normtoleranz P0/PN (ABEC 1). Dank der Linienberührung zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion sehr hohe Radialkräfte auf. Mit einem Innendurchmesser von 130 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm und einer Breite von 40 mm dient das Bauteil als belastbare Lagerung in anspruchsvollen industriellen Wellenlagerungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU226 -E-M6-C3?

Typische Einsatzbereiche umfassen den allgemeinen Maschinenbau sowie industrielle Anwendungen mit hoher radialer Belastung und axialem Verschiebebedarf der Welle. Durch die Bauform NU fungiert das Lager als reines Loslager. Zwei feste Borde am Außenring führen die Rollen, während der bordlose Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle infolge thermischer Ausdehnung im Lagerinneren aus. Gleichzeitig erleichtert die trennbare Bauart die getrennte Montage beider Ringe in der Werkstatt.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft?

Die Ausführung mit der Nachsetzkennzeichnung C3 besitzt eine gegenüber der Standardluft vergrößerte Radiallagerluft. Dieses zusätzliche Betriebsspiel gleicht betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen aus, ohne dass die Rollen vorzeitig klemmen. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und widersteht auch raschen Beschleunigungen oder höheren Umgebungstemperaturen. Das offene Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt und bindet sich in externe Schmiersysteme mit Öl oder Schmierfett ein.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NU226 aus?

Die NU-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausziehbar bleibt. Dadurch dient die Einheit als klassisches Loslager. Das System gleicht thermische Wellenausdehnungen axial direkt im Bauteil aus und ermöglicht den separaten Einbau von Innen- und Außenring.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU226 -E-M6-C3 auf?

Das Lager verfügt über eine Bohrung von 130 mm, einen Außendurchmesser von 230 mm sowie eine Breite von 40 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen den axialen und radialen Bauraum der Lagerstelle. Der Außenring ist ohne Schmiernut oder zusätzliche Schmierbohrungen ausgeführt.

Was bedeutet die Kennzeichnung C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

Das Kürzel C3 steht für eine radial vergrößerte Lagerluft im Vergleich zur normalen Lagerluft. Dieses erhöhte radiale Spiel verhindert ein Verspannen der Wälzkörper, wenn bei intensiver Belastung starke Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen zum Einsatz kommen.

Welche Eigenschaften bietet der verbaute Messingkäfig?

Ein Messingkäfig hält die zylindrischen Wälzkörper gleichmäßig auf Abstand und mindert die Reibung im Betrieb. Der Werkstoff Messing erweist sich bei Schwingungen, wechselnden Belastungen und hohen Drehzahlen als formstabil. Er eignet sich für Einsatzfälle, bei denen Standard-Blechkäfige mechanisch an ihre Grenzen stoßen.

Welcher Temperaturbereich ist für das Zylinderrollenlager zulässig?

Dieses offene Zylinderrollenlager deckt eine zulässige Betriebstemperatur von -30 bis +150 Grad ab. Die tatsächliche Temperaturobergrenze im Dauerbetrieb hängt maßgeblich von der thermischen Stabilität des gewählten Schmierstoffs sowie von den Umgebungsbedingungen der Lagerstelle ab.

Wie wird das offene Lager vor Verschmutzung geschützt?

Da das Zylinderrollenlager konstruktionsbedingt ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, übernimmt die umgebende Gehäusekonstruktion die Abdichtung. Externe Dichtelemente wie Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen schützen die Laufbahnen vor Partikeln sowie Feuchtigkeit und halten das Schmiermittel im Lagerraum.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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