Zylinderrollenlager FAG NU256 -E-M1A-C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU256 -E-XL-M1A-C3 von FAG mit den Maßen 280x500x80 mm nimmt als Loslager sehr hohe Radiallasten auf.

Dieses Zylinderrollenlager NU256 -E-XL-M1A-C3 von FAG ist als offenes, einreihiges Radial-Rollenlager für schwere mechanische Belastungen konstruiert. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen bewältigt die Bauform große radiale Kräfte bei hoher Steifigkeit. Die Ausführung NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Konstrukteure nutzen diese Loslager-Eigenschaft, um axiale Längenänderungen der Welle zwangfrei innerhalb des Lagers auszugleichen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU256 -E-XL-M1A-C3?

Die Konstruktion kommt typischerweise bei hoch belasteten Industrieanwendungen zum Einsatz, bei denen reine Radialkräfte auf große Wellendurchmesser wirken. Treten betriebsbedingte Wellendurchbiegungen oder Wärmedehnungen auf, gleicht die NU-Bauform axiale Verschiebungen zwangfrei aus. Da das Lager keine Dichtungen besitzt, erfolgt die Schmierung flexibel über ein externes Schmiersystem mit Öl oder Fett. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Vorteile bieten der Messing-Massivkäfig M1A und die C3-Lagerluft?

Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig mit der Kennzeichnung M1A führt den Rollensatz stabil bei dynamischen Belastungen und wechselnden Drehzahlen. Messing zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften sowie Schwingungsfestigkeit aus. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, dass sich das Betriebsspiel bei betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungen nicht unzulässig verringert. Vor dem Einbau empfiehlt sich der Abgleich der Passungsauswahl mit dieser vergrößerten Lagerluft.