NU213 -E-MA6-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NU213 -E-MA6-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NU213 -E-MA6-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Gewicht
1,05 kg
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Zylinderrollenlager NKE NU213 -E-MA6-C3
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Zylinderrollenlager NKE NU213 -E-MA6-C3

Das Zylinderrollenlager NU213 -E-MA6-C3 von NKE Steyr bietet als Loslager mit 65 mm Bohrung hohe radiale Belastbarkeit und thermischen Spielraum.

Das Zylinderrollenlager NU213 -E-MA6-C3 nimmt als einreihiges Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf. In dieser Bauform verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert. Mit den Hauptabmessungen 65 mm Bohrungsdurchmesser, 120 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite eignet sich diese Einheit von NKE Steyr für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU213 -E-MA6-C3 in der Praxis?

Dieses Loslager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo axiale Längenänderungen der Welle infolge von Erwärmung ausgeglichen werden müssen. Die zylindrischen Rollen laufen direkt auf der bordlosen Innenringlaufbahn und erlauben eine zwangfreie axiale Verschiebung zwischen Welle und Gehäuse. Typische Einsatzbereiche sind Wellenlagerungen, bei denen reine Radiallasten dominieren und axiale Kräfte von einem separaten Festlager aufgenommen werden.

Welche Vorteile bieten die Bauform NU und die C3-Lagerluft?

Die Kombination aus der Bauform NU und der Lagerluftklasse C3 schafft mechanische sowie thermische Reserven im Betrieb. Die erhöhte Lagerluft C3 bedeutet ein größeres radiales Betriebsspiel als bei der Normalausführung. Dies wirkt einem Verspannen der Wälzkörper entgegen, wenn feste Passungen auf der Welle oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring das Lagerspiel verringern. In Verbindung mit der Normtoleranz nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) erhalten Sie ein präzise abgestimmtes Maschinenelement für stabile Dauerläufe.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NU213 -E-MA6-C3?

Dieses einreihige Rollenlager besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm und eine Baubreite von 23 mm. Diese genormten Abmessungen ermöglichen den direkten Austausch in entsprechenden Lagergehäusen und auf passenden Wellensitzen.

Was kennzeichnet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Bei der Bauform NU weist der Außenring zwei feste Führungsborde auf, während der Innenring ohne Borde gefertigt ist. Der Innenring lässt sich dadurch beidseitig herausziehen, wodurch das Lager als reines Loslager wirkt und axiale Verschiebungen der Welle im Betrieb ausgleicht.

Was bedeutet der Zusatz C3 bei der Lagerluft?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Dieses zusätzliche Spiel wirkt einem Klemmen der Rollen entgegen, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen zu einer Ausdehnung des Innenrings beziehungsweise Verengung des Außenrings führen.

Welche Toleranzklasse weist das Lager NU213 -E-MA6-C3 auf?

Das Lager ist nach der Standard-Toleranzklasse P0 gefertigt, die auch als Normaltoleranz PN oder im internationalen Sprachgebrauch als ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Klasse deckt die üblichen Genauigkeitsanforderungen des allgemeinen Maschinen- und Anlagenbaus ab.

Kann das Zylinderrollenlager axiale Kräfte aufnehmen?

Nein, durch den bordlosen Innenring kann diese Ausführung keinerlei Axialkräfte übertragen. Das Lager ist ausschließlich für radiale Lasten konstruiert und muss in einer Lagerungsanordnung stets mit einem geeigneten Festlager kombiniert werden, das die Führung in axialer Richtung übernimmt.

Welche Erleichterung bietet der herausnehmbare Innenring bei der Montage?

Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, können Innen- und Außenring unabhängig voneinander auf der Welle und im Gehäuse montiert werden. Das erleichtert die Montage und trägt dazu bei, Beschädigungen an Laufbahnen und Wälzkörpern beim Zusammenbau zu vermeiden.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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