NU2322 -E-MPA-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NU2322 -E-MPA-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NU2322 -E-MPA-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
110 mm
Außendurchmesser
240 mm
Breite
80 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
17 kg
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Zylinderrollenlager NKE NU2322 -E-MPA-C3
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Zylinderrollenlager NKE NU2322 -E-MPA-C3

Das Zylinderrollenlager NU2322 -E-MPA-C3 von NKE Steyr bietet mit 110x240x80 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Verschiebbarkeit als Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU2322 -E-MPA-C3 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für Industrieanwendungen mit starken Radialkräften. Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Konstruktion ermöglicht einen Ausgleich von Längenänderungen der Welle direkt im Lager. Das offene Wälzlager verfügt über einen massiven Messingkäfig und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt.

In welchen Einbausituationen wird das Zylinderrollenlager NU2322 -E-MPA-C3 eingesetzt?

Dieses Wälzlager kommt vorrangig als Loslager in Lagerungsanordnungen mit hohen Radialkräften zum Einsatz. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt das Lager hohe Radiallasten auf. Dank des herausnehmbaren Innenrings lässt sich das Lager bei der Montage getrennt auf die Welle und in das Gehäuse einbauen, was Montage- und Wartungsarbeiten erleichtert.

Was bedeuten Messingkäfig und C3-Lagerluft beim NU2322?

Das Nachsetzzeichen MPA kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der für hohe Beschleunigungen, Stoßbelastungen und Schwingungen ausgelegt ist. Die Spezifikation C3 weist eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung auf. Dieses vergrößerte Radialspiel soll ein Klemmen der Wälzkörper vermeiden, wenn im Betrieb thermische Dehnungen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen das Betriebsspiel verengen. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU2322 -E-MPA-C3?

Das Lager besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 240 mm und eine Baubreite von 80 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Zylinderrollenlager, das speziell auf die Aufnahme hoher Radialkräfte ausgelegt ist.

Warum ist die Bauform NU als Loslager ausgeführt?

Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ist. Dadurch kann sich der Innenring gegenüber dem Rollensatz axial in beide Richtungen verschieben. Dies dient dazu, Verspannungen durch Wärmedehnungen der Welle im Betrieb zu vermeiden.

Was bedeutet die Kennzeichnung C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

Das Kürzel C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Diese Ausführung wird gewählt, wenn Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse entstehen oder Passungsübermaße das Lagerspiel im eingebauten Zustand reduzieren, um das erforderliche Betriebsspiel im Betrieb zu erhalten.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig im NU2322 -E-MPA-C3 aus?

Der massive Messingkäfig bietet eine hohe mechanische Festigkeit. Er ist dafür ausgelegt, starken Schwingungen, wechselnden Belastungen und hohen Fliehkräften im industriellen Betrieb standzuhalten.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Das offene Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da keine integrierten Dichtungen vorhanden sind, wird der tatsächliche Einsatzbereich im Betrieb im Wesentlichen durch die thermische Stabilität des gewählten Schmierstoffs bestimmt.

Wie wird das Zylinderrollenlager NU2322 geschmiert?

Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen und ohne Schmiernut im Außenring handelt, erfolgt die Schmierung über die umliegende Gehäusekonstruktion. Das Lager kann je nach Betriebsdrehzahl und Umgebungsbedingungen mit Schmieröl oder Schmierfett versorgt werden.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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