NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 8,41 € | 159,91 € |
| 5 | 16,84 € | 151,48 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ2217 -E-MPA (85x150x36 mm) dient als Stützlager für schwere radiale Lasten und einseitige axiale Führung.
Das Zylinderrollenlager NJ2217 -E-MPA von NKE Steyr zeichnet sich durch die Aufnahme sehr hoher Radialkräfte bei gleichzeitig kompakter Bauweise aus. Die Zylinderrollen übertragen Kräfte über einen breiten Linienkontakt direkt auf die massiven Laufbahnen, was für hohe Formstabilität sorgt. In dieser Ausführung mit 85 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und 36 mm Breite eignet sich die Einheit für anspruchsvolle mechanische Baugruppen.
Konstruktionen mit der NJ-Bauform übernehmen gezielt eine Stützlagerfunktion. Der Innenring besitzt auf einer Seite einen festen Bord, während die Gegenseite bordlos bleibt. Dadurch lässt sich die Welle in eine Richtung axial festlegen, während in der Gegenrichtung ein gewisser Verschiebeweg möglich bleibt. Zudem lässt sich der Innenring für Montage- und Wartungsarbeiten einseitig herausnehmen, was das Fügen der Wellensitze erleichtert.
Für Führung und Abstand der Wälzkörper sorgt ein massiver Messingkäfig, der im Vergleich zu Standard-Blechkäfigen widerstandsfähiger gegenüber dynamischen Kräften und Vibrationen ist. Das offene Lager ohne Dichtscheiben deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Zuführung des Schmierstoffs von der Stirnseite über die Anschlusskonstruktion.
Dieses einreihige Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 85 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Baubreite von 36 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen, wodurch ein passgenauer Einbau in Gehäuse und auf Wellen mit entsprechenden Toleranzen möglich ist.
Die NJ-Ausführung verfügt über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Bauteil neben hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer axialen Richtung auf. In die Gegenrichtung erlaubt das Lager einen Längsausgleich der Welle.
Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen und hält sie gleichmäßig auf Abstand. Messing zeichnet sich durch gute Dämpfungseigenschaften und Stabilität bei dynamischen Lasten aus. Dies trennt die Rollen voneinander und begünstigt einen ruhigen Lauf auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Zugelassen ist das offene Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad. Die tatsächliche Temperaturgrenze der Lagerstelle hängt jedoch maßgeblich von den Schmiereigenschaften des eingesetzten Schmierfetts oder Schmieröls ab, das für den gewählten thermischen Bereich freigegeben sein muss.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Standard-Lagerluftklasse bietet einen ausgewogenen Spielraum zwischen den Rollen und den Laufbahnen für übliche Passungsauslegungen und standardmäßige Betriebstemperaturen ohne extreme thermische Ausdehnungsunterschiede zwischen Welle und Gehäuse.
Die offene Konstruktion ermöglicht die freie Zirkulation von Schmierstoffen aus externen Schmierkreisläufen, wie etwa in getauchten Getrieben oder über zentrale Ölschmierungen. Zudem vereinfacht der Verzicht auf schleifende Dichtelemente den einseitigen Ausbau des Innenrings bei Wartungs- oder Prüfintervallen.
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