NU322 -E-MA6-C4 Zylinderrollenlager von NKE
NU322 -E-MA6-C4 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NU322 -E-MA6-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
110 mm
Außendurchmesser
240 mm
Breite
50 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Gewicht
10,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager NKE NU322 -E-MA6-C4
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Zylinderrollenlager NKE NU322 -E-MA6-C4

Das Zylinderrollenlager NU322 -E-MA6-C4 von NKE Steyr mit 110 mm Bohrung bietet Messingkäfig und vergrößerte C4-Lagerluft für anspruchsvolle Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager NU322 -E-MA6-C4 von NKE Steyr nimmt als einreihiges Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf. Mit einer Bohrung von 110 mm, einem Außendurchmesser von 240 mm sowie einer Breite von 50 mm eignet sich die Ausführung für Lagerstellen mit hoher Belastung. Das Bauteil verfügt über einen Messingkäfig und entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Bei diesem offenen Lager erfolgt die Schmiermittelversorgung über die umgebende Gehäusekonstruktion.

Wann kommt das Zylinderrollenlager NU322 -E-MA6-C4 zum Einsatz?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich für Lagerungsanordnungen mit rein radialen Belastungen. Die Bauform NU fungiert als Loslager: Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, gleicht die Lagerung axiale Längenänderungen der Welle innerhalb des Lagers aus. Zudem erleichtert der trennbare Aufbau Montage und Demontage, da Innen- und Außenring separat auf Welle und Gehäuse montiert werden können.

Welchen Nutzen bieten C4-Lagerluft und Messingkäfig bei diesem Lager?

Die Ausführung weist die stark vergrößerte Lagerluftgruppe C4 auf. Diese Kennzeichnung bedeutet ein größeres radiales Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen als in der Normalluft. Sie trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse entstehen oder feste Presspassungen gewählt werden. Der geführte Messingkäfig eignet sich für Anwendungen mit Schwingungen, Stößen sowie Beschleunigungen.

Welche Maße besitzt das Zylinderrollenlager NU322 -E-MA6-C4?

Die Abmessungen betragen 110 mm Innendurchmesser, 240 mm Außendurchmesser sowie 50 mm Breite. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Maschinengehäuse und auf zylindrischen Wellen nach Vorgabe der Konstruktion.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde zur Führung der Zylinderrollen, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager dient als reines Loslager und gleicht thermische Längenausdehnungen der Welle zwanglos aus.

Warum ist die Lagerluft C4 beim Zylinderrollenlager NU322 wichtig?

Die Kennzeichnung C4 beschreibt eine stark erhöhte Radiallagerluft oberhalb der Standardluft und oberhalb der Klasse C3. Sie gleicht betriebsbedingte thermische Ausdehnungen bei hoher Wärmeentwicklung oder durch feste Passungen verursachte Verengungen aus. So laufen die Wälzkörper auch unter thermischer Belastung frei und ohne Verspannung.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig im Lager?

Der Messingkäfig führt und trennt die zylindrischen Wälzkörper voneinander. Werkstoffe aus Messing zeichnen sich durch Festigkeit sowie thermische Beständigkeit aus. Das erweist sich bei Vibrationen, Schockbelastungen oder raschen Drehzahlwechseln als vorteilhaft gegenüber einfachen Blechkäfigen.

Welche Toleranzklasse weist das Zylinderrollenlager NU322 -E-MA6-C4 auf?

Das Bauteil ist nach Toleranzklasse P0 bzw. PN (Normaltoleranz) gefertigt, was der Klassifizierung nach ABEC 1 entspricht. Diese Klasse definiert die zulässigen Maß- und Lauftoleranzen für Durchmesser, Rundheit sowie Planlauf und deckt die typischen Präzisionsanforderungen des allgemeinen Maschinenbaus ab.

Wie erfolgt die Abdichtung bei diesem Zylinderrollenlager?

Dieses Lager besitzt keine integrierten Dichtscheiben und ist offen ausgeführt. Schmierstoffversorgung sowie Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit müssen daher über externe Dichtelemente im Gehäuse oder im Lagerdeckel realisiert werden. Dies erlaubt wahlweise den Einsatz von Ölschmierung oder geeigneten Wälzlagerfetten.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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