NCF1830 -V-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NCF1830 -V-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NCF1830 -V-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
150 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
20 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,425 kg
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Zylinderrollenlager NKE NCF1830 -V-C3
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Zylinderrollenlager NKE NCF1830 -V-C3

Das Zylinderrollenlager NCF1830 -V-C3 von NKE Steyr bietet als vollrolliges Stützlager mit 150 mm Bohrung hohe radiale Belastbarkeit bei kompakter Bauhöhe.

Das Zylinderrollenlager NCF1830 -V-C3 ist ein einreihiges Wälzlager in offener Bauform für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt die vollrollige Konstruktion den vorhandenen Bauraum komplett für Wälzkörper aus. Das steigert die radiale Tragfähigkeit gegenüber Lagern mit Käfig merklich. Mit den Abmessungen von 150 mm Bohrung, 190 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite eignet sich die Ausführung als Stützlager zur Aufnahme hoher Radialkräfte.

In welchen Baugruppen kommt das Zylinderrollenlager NCF1830 -V-C3 zum Einsatz?

Dieses offene Zylinderrollenlager bewährt sich vor allem in kompakten Getrieben und schweren Antriebsbaugruppen, in denen hohe Radiallasten auf geringem Querschnitt wirken. Als Stützlager nimmt es Radialkräfte auf und führt die Welle axial in einer Richtung, während es Längenänderungen in Gegenrichtung ausgleicht. Der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ermöglicht den verlässlichen Betrieb auch unter thermischer Belastung.

Welche Vorteile bieten Vollrolligkeit und C3-Lagerluft?

Die vollrollige Ausführung maximiert die Anzahl der tragenden Rollen, was die Steifigkeit der Lagerung erhöht. Die leicht vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht betriebsbedingte Erwärmungen sowie enge Passungen aus, ohne dass die Rollen vorzeitig verspannen. Gefertigt nach Normaltoleranz P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und ausgeführt ohne Schmiernut im Außenring, erfordert das offene Lager eine saubere Einbauumgebung sowie eine regelmäßige Schmiermittelzufuhr über das umgebende Maschinengehäuse.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NCF1830 -V-C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 150 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm und eine schmale Breite von 20 mm auf. Durch diesen schlanken Querschnitt eignet sich das Modell vor allem für Lagerstellen mit begrenztem radialem Bauraum, an denen dennoch hohe Radialkräfte abgestützt werden müssen.

Was bedeutet die vollrollige Ausführung bei diesem Zylinderrollenlager?

Vollrollig bedeutet, dass das Lager keinen Rollenkäfig besitzt und der Wälzkörperraum komplett mit Zylinderrollen gefüllt ist. Diese Bauweise ermöglicht eine maximale Belastbarkeit gegen radiale Kräfte. Aufgrund der direkten Berührung der Rollen untereinander sind vollrollige Bauformen für mäßige Drehzahlbereiche bei gleichzeitig sehr hoher Belastung konzipiert.

Welche Funktion erfüllt die Bauform als Stützlager?

Ein Stützlager der NCF-Bauart besitzt zwei feste Borde an einem Ring und einen Bord am Gegenring. Dadurch stützt es die Welle in einer axialen Richtung formschlüssig ab, während es in die Gegenrichtung axialen Verschiebeweg erlaubt. Radiallasten werden vollflächig über die gesamte Rollenreihe aufgenommen.

Warum ist das Zylinderrollenlager NCF1830 -V-C3 mit C3-Lagerluft gefertigt?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Sie verhindert, dass das Lagerspiel bei thermischer Ausdehnung der Welle oder durch feste Passungsmaße auf der 150-mm-Welle zu stark sinkt. Dadurch bleibt die Leichtgängigkeit auch im Dauerbetrieb bei höheren Betriebstemperaturen erhalten.

Welcher Temperaturbereich ist für das NCF1830 -V-C3 zulässig?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da keine elastischen Dichtelemente aus Kunststoff verbaut sind, wird dieser weite thermische Einsatzbereich direkt über die Formstabilität der Ringe und Zylinderrollen erreicht, sofern ein für diese Temperaturen geeigneter Industrieschmierstoff gewählt wird.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager vor Verunreinigungen geschützt?

Da dieses Zylinderrollenlager ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben ausgeführt ist, muss die umgebende Gehäusekonstruktion die Dichtfunktion übernehmen. Externe Wellendichtringe oder Labyrinthsysteme schützen die Laufflächen vor Schmutz und Feuchtigkeit und halten das verwendete Schmierfett oder Schmieröl verlässlich im Lagerraum.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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