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SKF
Zylinderrollenlager SKF NU1048 ML
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 240 mm
- Außendurchmesser
- 360 mm
- Breite
- 56 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 20,067 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 75,51 € | 1.434,68 € |
| 3 | 151,02 € | 1.359,17 € |
Zylinderrollenlager SKF NU1048 ML
Das Zylinderrollenlager NU1048 ML von SKF bietet mit 240 mm Bohrung und Messingkäfig eine belastbare Lösung für hohe radiale Kräfte.
Beim Zylinderrollenlager NU1048 ML von SKF handelt es sich um ein einreihiges Radial-Wälzlager in offener Ausführung. Mit den Abmessungen von 240 mm Bohrungsdurchmesser, 360 mm Außendurchmesser sowie 56 mm Breite nimmt diese Baueinheit beträchtliche Radiallasten auf. Durch die Linienberührung der Zylinderrollen verteilt sich der Druck gleichmäßig über die Laufbahnen. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise und eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.
In welchen Konstruktionen bewährt sich das Zylinderrollenlager NU1048 ML?
Der Einsatz des Zylinderrollenlagers NU1048 ML erfolgt vorrangig in schweren Wellenlagerungen, in denen ausschließlich radiale Kräfte auftreten. Als Loslager gleicht die NU-Bauform axiale Längenänderungen der Welle infolge von Wärmedehnungen zwangfrei direkt im Lager aus. Da der Außenring feste Führungsborde besitzt und der bordlose Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Lager unkompliziert in Gehäuse und auf Wellen integrieren.
Was zeichnet die Bauform NU und den Messingkäfig aus?
Konstrukteure schätzen die getrennte Montierbarkeit: Innen- und Außenring lassen sich separat aufpressen, was den Einbau bei Großlagern erleichtert. Der stabile Messingkäfig sorgt für Laufruhe und widersteht starken Beschleunigungen. Bei der Toleranz kombiniert die Ausführung eine Standard-Maßgenauigkeit nach P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach P6 beziehungsweise ABEC 3. Da das Lager ungedichtet ist und keine Schmierbohrung im Außenring besitzt, erfolgt die Schmierung über die Anschlusskonstruktion.
Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU1048 ML auf?
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 240 mm, einem Außendurchmesser von 360 mm und einer Baubreite von 56 mm entspricht das Lager den standardisierten Hauptabmessungen für schwere Maschinenbauteile. Diese Maße ermöglichen den passgenauen Einbau auf Wellen und in Gehäusebohrungen. Bei der Konstruktion müssen die Anschlussmaße der umgebenden Bauteile exakt auf diese Nenngrößen abgestimmt sein.
Welche Funktion erfüllt die Bauform NU als Loslager?
Bei der Bauform NU verfügt der Außenring über zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring gegenüber dem Rollensatz axial in beide Richtungen verschieben. Das Lager nimmt ausschließlich Radialkräfte auf und gleicht thermische Längenänderungen der Welle spannungsfrei aus, ohne dass axiale Zwängungen im Lagersitz entstehen.
Welche Vorteile bietet der Messingkäfig der Ausführung ML?
Der Messingkäfig hält die zylindrischen Wälzkörper zuverlässig auf Abstand und unterstützt eine exakte Rollenführung. Im Vergleich zu Stahlblechkäfigen zeichnet sich der massive Werkstoff Messing durch eine hohe Festigkeit bei Schwingungen, Stößen sowie raschen Drehzahlwechseln aus. Zudem mindert Messing in Kombination mit geeigneten Schmierstoffen die Reibung an den Kontaktflächen der Rollen.
Für welchen Temperaturbereich ist das Zylinderrollenlager NU1048 ML geeignet?
Der zulässige Betriebsbereich für dieses Wälzlager liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Sowohl die formstabilen Lagerringe als auch der robuste Messingkäfig sind auf dieses thermische Spektrum abgestimmt. Bei der Wahl des Schmierstoffs müssen Sie darauf achten, dass das eingesetzte Öl oder Fett für die jeweilige Betriebstemperatur der Lagerstelle freigegeben ist.
Was bedeutet die Toleranzklasse P0/P6 bei diesem Lager?
Diese Angabe kennzeichnet eine Kombination zweier Genauigkeitsstufen: Die Maßhaltigkeit der äußeren Abmessungen entspricht der normalen Toleranzklasse P0 (entsprechend ABEC 1), während die radiale Laufgenauigkeit der feineren Klasse P6 (entsprechend ABEC 3) genügt. Dies begünstigt einen ruhigen, vibrationsarmen Lauf der rotierenden Welle bei gleichzeitig genormten Anschlussmaßen.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU1048 ML geschmiert und abgedichtet?
Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, muss die Schmierstoffzufuhr über das umgebende Lagergehäuse erfolgen. Geeignete Gehäusedichtungen, wie beispielsweise Wellendichtringe oder Labyrinthsysteme, schützen das Wälzlager im Betrieb vor eindringenden Verunreinigungen und verhindern das Austreten von Schmierfett oder Schmieröl.
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