NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 64,31 € | 1.221,80 € |
| 3 | 128,62 € | 1.157,49 € |
Das Zylinderrollenlager NU240 EMC3 von NSK ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft für Wellen mit 200 mm Durchmesser.
Das Zylinderrollenlager NU240 EMC3 von NSK nimmt vorwiegend schwere Radialkräfte auf. Mit einem Innendurchmesser von 200 mm, einem Außendurchmesser von 360 mm und einer Breite von 58 mm eignet sich dieses Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen im Großmaschinenbau. Die Ausführung als offenes Lager erlaubt eine flexible Integration in bestehende Schmierkreisläufe mit Öl oder Fett. Der massive Außenring führt den Rollensatz, während der Innenring beidseitig bordlos gestaltet ist.
Konstrukteure nutzen diese Bauform primär als Loslager auf langen Wellen, bei denen betriebsbedingte Längenausdehnungen auftreten. Durch den beidseitig herausnehmbaren Innenring gleicht das Lager axiale Verschiebungen zwanglos im Inneren aus. Typische Einsatzorte finden sich in industriellen Großgetrieben und schweren Antrieben mit reinen Radiallasten. Die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt dabei hohe radiale Belastungen auf.
Der Messingkäfig (EM) hält die zylindrischen Wälzkörper präzise auf Abstand und ist für starke Vibrationen sowie Beschleunigungen ausgelegt. Zudem besitzt die Ausführung eine leicht erhöhte Radiallagerluft der Klasse C3. Dieses vergrößerte Betriebsspiel kompensiert Maßänderungen bei thermischer Erwärmung der Welle oder festen Passungen. Das Lager arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad und entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 200 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm und eine Breite von 58 mm. Diese standardisierten Hauptmaße ermöglichen den Einbau in genormte Gehäuse sowie auf entsprechende Wellensitze im industriellen Maschinenbau.
Das Kürzel EM kennzeichnet einen massiven Rollenführungskäfig aus Messing, der sich durch hohe Stabilität bei Vibrationen auszeichnet. Der Zusatz C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Sie gleicht thermische Wellendehnungen und Passungsübermaße im Betrieb aus.
Bei der NU-Bauform besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig axial herausziehen. Das Lager gleicht Längenänderungen der Welle infolge von Erwärmung reibungsarm direkt zwischen den Wälzkörpern und der Innenringlaufbahn aus.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Die Maßstabilität der Lagerringe sowie der Messingkäfig sind für diese Spanne ausgelegt. Bei der Auswahl des Schmierstoffs sollten Anwender darauf achten, dass Fett oder Schmieröl für die jeweilige Betriebstemperatur geeignet sind.
Offene Wälzlager besitzen keine integrierten Dichtscheiben und eignen sich für Einbaustellen mit externer Gehäuseabdichtung. Das offene Design erleichtert das Durchspülen mit Schmieröl in Umlaufschmierungen oder das gezielte Nachschmieren mit Wälzlagerfett. Zudem vereinfacht es die optische Kontrolle sowie die getrennte Montage beider Lagerringe.
Das Lager ist nach der Standard-Toleranzklasse P0 (entspricht PN sowie ABEC 1) gefertigt. Diese Normaltoleranz erfüllt die üblichen Genauigkeitsanforderungen für radiale Führungen im allgemeinen Maschinen-, Getriebe- und Anlagenbau.
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