SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Zylinderrollenlager NCF2938 CV von SKF ist ein vollrolliges Stützlager für Wellendurchmesser von 190 mm bei hohen Radialkräften.
Das Zylinderrollenlager NCF2938 CV von SKF nimmt als einreihiges Radial-Wälzlager sehr hohe radiale Kräfte auf. Durch die vollrollige Ausführung ohne Käfig nutzt die Bauform den vorhandenen Bauraum für eine maximale Anzahl tragender Zylinderrollen aus. Mit den Abmessungen von 190 mm Bohrung, 260 mm Außendurchmesser und 42 mm Breite eignet sich die Ausführung für anspruchsvolle Industriegetriebe sowie robuste Wellenlagerungen im allgemeinen Maschinenbau.
Das Lager nimmt vor allem hohe Radiallasten bei moderaten Drehzahlen zuverlässig auf, da die Kraftübertragung über die gesamte Rollenlinie erfolgt. Weil die Konstruktion ohne Rollenkäfig ausgeführt ist, berühren sich die Wälzkörper gegenseitig, was die Tragfähigkeit maximiert. Die NCF-Bauart fungiert zugleich als Stützlager: Sie führt die Welle axial in eine Richtung und gleicht axiale Längsverschiebungen in die Gegenrichtung zwangfrei im Lagerinneren aus.
Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN, was dem Standard ABEC 1 entspricht, kombiniert mit normaler Radiallagerluft für reguläre Betriebszustände. Als offenes Wälzlager verfügt der Außenring weder über eine Schmiernut noch über Schmierbohrungen, sodass Schmierstoffe über die umgebende Konstruktion zugeführt werden. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius, wodurch sich das Modell für thermisch beanspruchte Industrieanwendungen eignet.
Die vollrollige Bauart ohne Käfig nutzt den gesamten Querschnitt für tragende Wälzkörper aus, wodurch das Lager besonders hohe Radiallasten aufnimmt. Als einreihiges Stützlager der Bauform NCF überträgt es zusätzlich Axialkräfte in einer Richtung, während es axialen Versatz in die Gegenrichtung zulässt.
Das Wälzlager verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 190 mm, einen Außendurchmesser von 260 mm sowie eine Baubreite von 42 mm. Diese genormten Dimensionen ermöglichen eine exakte Passung auf entsprechenden Wellen und in zugehörigen Gehäusebohrungen im industriellen Anlagen- und Maschinenbau.
In dieser Ausführung stützt das Lager Axialkräfte aus genau einer Richtung ab und fixiert die Welle einseitig. In der Gegenrichtung ermöglicht die Lagergeometrie eine freie Längsverschiebung. Dies trägt dazu bei, temperaturbedingte Längenausdehnungen von Wellen ohne schädliche Zwangskräfte innerhalb des Lagers auszugleichen.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +150 Grad Celsius. Da keine elastischen Dichtelemente integriert sind, richtet sich die tatsächliche thermische Einsatzgrenze im Betrieb vor allem nach der Beständigkeit und Viskosität des extern gewählten Schmierstoffs.
Da das Lager als offenes Bauteil konstruiert ist und der Außenring keine Nut oder Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das umgebende Gehäuse. Eine externe Gehäuseabdichtung ist erforderlich, um den gewählten Schmierstoff im Lagerbereich zu halten und das Eindringen von Schmutz zu verhindern.
Das Modell ist in der Toleranzklasse P0/PN ausgeführt, was der Norm ABEC 1 entspricht, und verfügt über eine normale Radiallagerluft. Diese Abstimmung ist auf Standardtoleranzen von Wellen und Gehäusen ausgelegt und bewährt sich bei gleichmäßigen thermischen Betriebsbedingungen.
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