Zylinderrollenlager SKF NU314 ECM

Das Zylinderrollenlager NU314 ECM von SKF dient als einreihiges Loslager mit Messingkäfig zur Aufnahme hoher Radiallasten bei Abmessungen von 70x150x35 mm.

Das Zylinderrollenlager NU314 ECM von SKF ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt diese Bauform wesentlich höhere Radialkräfte auf als punktberührende Kugellager vergleichbarer Größe. Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen, was das Lager als klassisches Loslager ausweist. Bei Abmessungen von 70 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und 35 mm Breite kommt das offene Bauteil in Konstruktionen mit externer Schmierstoffversorgung zum Einsatz.

In welchen Konstruktionen wird das NU314 ECM als Loslager eingesetzt?

Konstrukteure nutzen dieses Zylinderrollenlager vorrangig in Lagerungskonzepten, die reine Radialkräfte übertragen und axiale Längenänderungen der Welle ausgleichen müssen. Die NU-Bauform ermöglicht die freie axiale Verschiebung der Ringe gegeneinander im Gehäuse. Typische Einsatzbereiche finden sich in industriellen Antrieben und Getrieben mit separater Schmierstoffzufuhr. Da der Außenring keine Nut und keine Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Zuführung von Schmierfett oder Schmieröl direkt über die umliegende Anschlusskonstruktion.

Worauf kommt es bei Messingkäfig und Toleranzklassen an?

Der verbaute Messingkäfig bietet eine hohe Festigkeit gegenüber Schwingungen und Stoßbelastungen im Betrieb. Das Lager deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Die Toleranzklasse verbindet eine Maßgenauigkeit nach Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Stufe P6 beziehungsweise ABEC 3. Für Reparaturen und Neukonstruktionen empfiehlt sich die Prüfung der normalen Radiallagerluft, um thermische Dehnungen im Betrieb funktionsgerecht aufzufangen.