FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 82,66 € | 1.570,49 € |
| 3 | 165,32 € | 1.487,83 € |
Das Zylinderrollenlager NJ2234 -E-M1 von FAG bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei 170 mm Bohrung, 310 mm Außendurchmesser und 86 mm Breite.
Das Zylinderrollenlager NJ2234 -E-M1 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch die zylindrischen Wälzkörper überträgt dieses Lager hohe Radialkräfte und weist eine beachtliche Steifigkeit auf. Das Lager von FAG ist als offene Ausführung ohne integrierte Dichtung gefertigt und verfügt über die normale Radiallagerluft. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch unter fordernden Betriebsbedingungen stabil zwischen den Laufbahnen.
Dieses Wälzlager kommt vorrangig im schweren Maschinen- und Anlagenbau zum Einsatz, wo hohe Radialbelastungen aufgenommen werden müssen. Als Stützlager der Bauform NJ besitzt es zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Konstruktion zusätzlich Axialkräfte aus einer Richtung auf, während sie in der Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg ermöglicht. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert.
Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit sowie Verschleißfestigkeit aus und widersteht starken Schwingungen oder Stoßbelastungen. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt, wodurch es für thermisch beanspruchte Lagerstellen geeignet bleibt. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Anschlusskonstruktion. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 entspricht der bewährten Standard-Passgenauigkeit.
Die Abmessungen betragen 170 mm Innendurchmesser, 310 mm Außendurchmesser und 86 mm Breite. Diese Maße definieren den benötigten Bauraum auf der Welle und im Gehäuse für den Einbau in die jeweilige Lagerstelle.
Die Bauform NJ kennzeichnet ein Stützlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Konstruktion Axialkräfte in einer Richtung auf, lässt axiale Verschiebungen in Gegenrichtung zu und erlaubt das einseitige Abziehen des Innenrings.
Ein massiver Messingkäfig bietet hohe mechanische Belastbarkeit sowie Formstabilität bei anspruchsvollen Bedingungen. Er widersteht Erschütterungen sowie Beschleunigungskräften im Betrieb und hält die zylindrischen Rollen präzise auf Abstand, was für einen gleichmäßigen Lauf sorgt.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Innerhalb dieses Fensters behalten Lagerringe und Messingkäfig ihre Maßhaltigkeit, sofern der gewählte Schmierstoff auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt ist.
Da dieses offene Lager ohne integrierte Dichtungen gefertigt ist, muss die Lagerstelle über das Maschinengehäuse abgedichtet werden. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl erfolgt extern über die Gehäusekonstruktion, weil der Außenring keine Schmierbohrung oder Schmiernut aufweist.
Normale Radiallagerluft beschreibt das Standardspiel zwischen Rollen und Laufbahnen im messkraftfreien Zustand. Sie bietet die passende Grundlage für gängige Wellen- und Gehäusepassungen bei normalen Betriebstemperaturen, ohne dass es nach dem Einpressen zu unerwünschten Verspannungen kommt.
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