Zylinderrollenlager SKF NU228 ECM

Die Bauform NU kennzeichnet zwei feste Führungsborde am Außenring und einen bordlosen Innenring. Diese Konstruktion fungiert ausschließlich als Loslager. Sie nimmt rein radiale Lasten auf und ermöglicht axiale Relativbewegungen der Welle im Gehäuse, wodurch Wärmeausdehnungen ohne innere Verspannungen ausgeglichen werden.

Ein massiver Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit und eine stabile Führung der Zylinderrollen. Er bewährt sich insbesondere bei starken Schwingungen, hohen Drehbeschleunigungen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Das Material verringert zudem das Reibungsverhalten im Kontakt mit den Wälzkörpern gegenüber einfachen Käfigausführungen.

Ausgestattet mit normaler Radiallagerluft deckt die Ausführung gängige Betriebsbedingungen ab. Die Maßgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0 (bzw. PN oder ABEC 1), während die Laufgenauigkeit mit der feineren Toleranzklasse P6 (ABEC 3) spezifiziert ist. Diese Kombination sorgt für einen gleichmäßigen Lauf bei normgerechten Passungsmaßen.

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Da keine integrierten Gummidichtungen verbaut sind, setzen vor allem die Schmierstoffwahl und die Werkstoffstabilität der Ringe und des Messingkäfigs die thermischen Grenzen. Das Schmiermittel sollte stets auf die im Betrieb anliegende Temperatur abgestimmt sein.

Als offenes Wälzlager ohne Dichtscheiben erfordert das Bauteil eine externe Abdichtung des Gehäuses sowie eine kontinuierliche Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl. Da der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr seitlich über den Freiraum zwischen Käfig und Lagerringen direkt an die Kontaktzonen.