NU2220  ECML Zylinderrollenlager von SKF
NU2220  ECML Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU2220 ECML

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
46 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
5,247 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NU2220 ECML
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Zylinderrollenlager SKF NU2220 ECML

Das Zylinderrollenlager NU2220 ECML von SKF ist ein offenes, einreihiges Loslager mit Messingkäfig für Wellendurchmesser von 100 mm bei hohen Radiallasten.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU2220 ECML von SKF nimmt als radiales Wälzlager hohe Kräfte auf. Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und einer Breite von 46 mm eignet sich die Konstruktion für schwere Lagerstellen im Maschinen- und Anlagenbau. Als offenes Lager ausgelegt, lässt es sich flexibel in bestehende Schmierkreisläufe einbinden. Die normale Radiallagerluft bietet im regulären Betriebszustand ein ausgewogenes Laufverhalten.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2220 ECML im Betrieb?

Diese Bauart kommt vorrangig in Lagerungsanordnungen zum Einsatz, bei denen hohe Radialkräfte wirken und axiale Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Durch die Ausführung als Loslager verschiebt sich die Welle im Lager zwangfrei gegenüber dem Gehäuse. Typische Einsatzbereiche sind radial hoch belastete Lagerstellen, in denen ein stabiler Messingkäfig auch bei dynamischen Belastungen zur präzisen Rollenführung beiträgt.

Welche Vorteile bieten Bauform NU und der Messingkäfig?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Das erleichtert die getrennte Montage beider Lagerringe. Der massive Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und bewährt sich bei Schwingungen oder schnellen Drehzahlwechseln. Dank der Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3) läuft das Bauteil sehr gleichmäßig im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU2220 ECML?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm sowie eine Breite von 46 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellensitzen und in passenden Lagergehäusen im industriellen Maschinenbau.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung NU beschreibt ein Zylinderrollenlager, dessen Außenring zwei feste Bordkanten aufweist, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring axial in beide Richtungen verschieben und vollständig herausnehmen. Das Bauteil fungiert somit als reines Loslager.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig?

Der Messingkäfig hält die zylindrischen Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und führt sie präzise durch die Lastzone. Gegenüber Standardkäfigen aus Stahlblech oder Kunststoff bietet massives Messing mechanische Stabilität und bewährt sich besonders bei erhöhten Vibrationen, Stoßbelastungen sowie anspruchsvollen Schmierbedingungen.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist das Bauteil auf?

Das Modell verfügt über eine normale Radiallagerluft (Standardspiel) für übliche Passungsverhältnisse. Die Fertigung erfolgt mit einer Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1, während die Laufgenauigkeit der feineren Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3 entspricht.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da dieses Zylinderrollenlager ohne integrierte Dichtscheiben geliefert wird, erfordert es eine externe Abdichtung der Lagerstelle. Die Schmierung erfolgt je nach Konstruktion über Öl oder Schmierfett aus der umliegenden Baugruppe, wobei der zulässige Temperaturbereich zwischen -30 und +150 Grad liegt.

Warum ist der Innenring beidseitig herausnehmbar?

Durch die bordlose Konstruktion des Innenrings können Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montiert werden. Dies vereinfacht den mechanischen Einbau bei engen Bauräumen und gestattet zudem den thermischen Längenausgleich der Welle im laufenden Betrieb.

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