Zylinderrollenlager FAG NU2313 -E-XL-M1A-C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU2313 -E-XL-M1A-C3 von FAG bietet mit 65 mm Bohrung, Messingkäfig und C3-Lagerluft eine hoch belastbare Loslagerung.

Das Zylinderrollenlager NU2313 -E-XL-M1A-C3 ist als Loslager für radial hoch beanspruchte Lagerungen konstruiert. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt diese Bauform sehr hohe Radialkräfte auf. Der Innenring lässt sich beidseitig herausziehen, wodurch das Lager axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren spannungsfrei ausgleicht. Mit den Maßen 65 x 140 x 48 mm eignet sich das Bauteil für anspruchsvolle Aufgaben im Maschinenbau.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2313 -E-XL-M1A-C3?

Dieses Wälzlager kommt dort zum Einsatz, wo hohe Radiallasten auf rotierende Wellen wirken und axiale Wärmeausdehnungen auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinen- und Getriebebau sowie in industriellen Antriebssystemen. Da die Rollenreihe zusammen mit dem Außenring eine feste Einheit bildet, lässt sich der Innenring getrennt auf die Welle aufpressen. Diese Teilbarkeit erleichtert Montage und Wartung bei komplexen Lagerungen erheblich.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft beim NU2313?

Die Ausführung M1A bezeichnet einen massiven Messingkäfig, der am Außenring geführt wird. Diese Konstruktion eignet sich für starke Vibrationen, hohe Beschleunigungen und rasche Drehzahlwechsel. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, Wärmedehnungen zwischen Innen- und Außenring auszugleichen. Das offene Design ohne integrierte Dichtung erlaubt den Einsatz in öl- oder fettgeschmierten Systemen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.