Zylinderrollenlager FAG NU1056 -M1

Das Zylinderrollenlager NU1056 -M1 von FAG ist ein offenes, einreihiges Loslager mit Messingkäfig für Wellendurchmesser von 280 mm.

Das Zylinderrollenlager NU1056 -M1 von FAG nimmt als Radial-Wälzlager hohe Querkräfte auf. Dank des Linienkontakts zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen bietet die Konstruktion eine hohe radiale Tragfähigkeit. Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Mit Abmessungen von 280 mm Bohrung, 420 mm Außendurchmesser und 65 mm Breite eignet sich die Ausführung für schwere industrielle Lagerungen mit hohen Radialkräften.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1056 -M1 als Loslager?

In vielen Maschinen entstehen betriebsbedingte Wellendehnungen oder Gehäuseverlagerungen durch Erwärmung. Die Bauform NU fungiert als reines Loslager, da sich der bordlose Innenring gegenüber dem Rollensatz axial in beide Richtungen verschieben lässt. Der Längenausgleich erfolgt zwangfrei direkt im Wälzlager. Die Ausführung kommt bevorzugt auf der Loslagerseite von Wellensträngen zum Einsatz, um temperaturbedingte Längenänderungen ohne axiale Verspannungen im Lagersystem auszugleichen.

Welche Vorteile bringt der Messingkäfig der Variante -M1 mit?

Das Nachsetzzeichen -M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die Rollenkörper präzise führt. Gegenüber gepressten Blechkäfigen hält diese Variante höheren Schwingungen und dynamischen Massenkräften stand. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Gehäusekonstruktion. Der beidseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die getrennte Montage beider Lagerringe.