INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 90,25 € | 1.714,80 € |
| 3 | 180,50 € | 1.624,55 € |
Das vollrollige Zylinderrollenlager SL185036 -TB von INA nimmt bei Abmessungen von 180x280x136 mm hohe Radialkräfte sowie axiale Führungskräfte auf.
Das Zylinderrollenlager SL185036 -TB von INA ist ein zweireihiges Wälzlager in vollrolliger Ausführung. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt dieses Lager die maximale Anzahl an Rollen, was eine außerordentlich hohe radiale Belastbarkeit ermöglicht. Die offene Konstruktion verfügt über eine praktische Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring. Dies erleichtert die Schmierstoffzufuhr direkt in das Wälzkörpersystem und unterstützt die Schmierstoffversorgung im industriellen Betrieb.
Konstrukteure setzen dieses zweireihige Lager vorrangig dort ein, wo bei kompaktem Bauraum sehr schwere Radiallasten wirken. Typische Einsatzbereiche sind schwer belastete Wellenlagerungen im Maschinenbau. Als Stützlager führt es die Welle axial in einer Richtung, lässt jedoch einen definierten axialen Verschiebeweg zu. Die Ausführung mit erhöhter axialer Belastbarkeit bietet zusätzliche Reserven bei Stoßbelastungen oder wechselnden Betriebszuständen im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad.
Als Stützlager gleicht das Zylinderrollenlager SL185036 -TB thermisch bedingte Längenänderungen der Welle aus. Zu beachten ist die offene Bauweise: Das Lager besitzt keine integrierten Dichtungen, weshalb die umgebende Konstruktion vor Schmutzeintritt schützen muss. Über die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring führen Sie Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar zu den Rollenreihen. Die Fertigung in der Toleranzklasse P0/PN entspricht standardisierten Einbaubedingungen.
Dieses zweireihige Wälzlager besitzt keinen Käfig und nimmt dadurch die maximale Anzahl an Zylinderrollen auf. Die vollrollige Konstruktion erreicht eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit. Zudem ist das Lager als Stützlager mit erhöhter axialer Belastbarkeit ausgelegt, was eine axiale Führung der Welle bei gleichzeitigem Verschiebeweg ermöglicht.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 180 mm, einen Außendurchmesser von 280 mm sowie eine Breite von 136 mm auf. Mit diesen Maßen zählt es zu den schweren Lagerbaureihen für den Industrie- und Anlagenbau.
Der Außenring verfügt über eine umlaufende Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen. Über diese Kanäle lässt sich Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Da es sich um ein offenes Lager ohne eigene Dichtungen handelt, ist eine wirksame Abdichtung im Gehäuse erforderlich.
Die normale Radiallagerluft entspricht dem Standardwert der Norm ohne Zusatzbezeichnung. Sie bezeichnet das radiale Spiel zwischen den Rollen und Laufbahnen im unmontierten Zustand. Dieser Spielraum dient dazu, dass sich das Lager nach dem Aufpressen auf die Welle unter Betriebsbedingungen frei dreht.
Das Lager eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad. Innerhalb dieser Spanne bleibt das Material formstabil. Bei der Auswahl des Schmierstoffs sollten Anwender darauf achten, dass dessen thermische Einsatzgrenzen zu den Betriebsbedingungen der Anlage passen.
Gefertigt wird das Lager nach der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN, was dem Standard ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz erfüllt die üblichen Genauigkeitsanforderungen des allgemeinen Maschinenbaus und ermöglicht standardisierte Passungsauslegungen auf Wellen und in Gehäusebohrungen.
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