Zylinderrollenlager FAG NU260 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU260 -E-M1A von FAG bietet mit 300 mm Bohrung hohe radiale Tragfähigkeit als Loslager mit robustem Messing-Massivkäfig.

Das Zylinderrollenlager NU260 -E-M1A von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für schwere Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften. Mit einem Innendurchmesser von 300 mm, einem Außendurchmesser von 540 mm und einer Breite von 85 mm nimmt diese Ausführung erhebliche Belastungen auf. Als offenes Lager konzipiert, lässt sich das Bauteil gezielt über die umgebende Konstruktion mit Schmierstoff versorgen. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Schmierung seitlich über das Gehäuse. Der massive Messingkäfig dient auch bei anspruchsvollen Einsatzbedingungen der präzisen Führung der zylindrischen Rollen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU260 -E-M1A?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Industrieanlagen mit reiner Radialbelastung, bei denen thermische Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzbereiche sind schwere Lagerungsstellen mit reiner Radiallast, an denen keine Axialkräfte aufgenommen werden dürfen. Durch die Bauform NU fungiert das Lager als reines Loslager. Die Zylinderrollen übertragen keine Axialkräfte, ermöglichen dafür aber eine zwangfreie Längenausdehnung der Welle relativ zum Gehäuse direkt im Lagerinneren.

Welche Vorteile bietet der außenbordgeführte Messingkäfig M1A?

Die Käfigausführung M1A bezeichnet einen massiven Messingkäfig, der am Außenring bordgeführt wird. Diese Bauweise zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und widersteht starken Beschleunigungen sowie Schwingungen. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Da das Lager der Toleranzklasse P0/PN entspricht und normale Radiallagerluft aufweist, passt es exakt in standardisierte Konstruktionen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.