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UKF
Zylinderrollenlager UKF RNNCF5008 V
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 40 mm
- Außendurchmesser
- 61,74 mm
- Breite
- 38 mm
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Bauform
- Lager ohne Außenring
- Gewicht
- 0,349 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
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Zylinderrollenlager UKF RNNCF5008 V
Das vollrollige Zylinderrollenlager RNNCF5008 V von UKF GmbH bietet mit 40x61,74x38 mm eine hohe radiale Tragfähigkeit für Lagerungen ohne Außenring.
Das Zylinderrollenlager RNNCF5008 V von UKF GmbH ist als vollrolliges Wälzlager ohne Außenring für mechanische Lagerstellen konzipiert. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt diese Ausführung den vorhandenen Bauraum mit Zylinderrollen aus. Mit den Abmessungen von 40 mm Bohrung, 61,74 mm Außendurchmesser und 38 mm Breite nimmt das Lager hohe radiale Kräfte auf. Konstruktiv wird die Baugruppe direkt in vorbereitete Gehäusebohrungen integriert, die als Gegenlaufbahn dienen.
Wann wird das Zylinderrollenlager RNNCF5008 V ohne Außenring eingesetzt?
Dieses Zylinderrollenlager eignet sich für kompakte Lagerstellen mit starker radialer Beanspruchung. Da kein Außenring vorhanden ist, laufen die Zylinderrollen unmittelbar auf einer gehärteten und geschliffenen Gehäuselaufbahn. Die Bauform kommt dort zum Einsatz, wo Bauraum und Gewicht radial begrenzt sind. Die vollrollige Konstruktion nimmt hohe Radial- und Stoßbelastungen auf und ermöglicht tragfähige Lagerungen bei reduzierten radialen Außenabmessungen.
Welche Anforderungen stellt die Bauform ohne Außenring an die Umgebungskonstruktion?
Bei der Auslegung der Lagerstelle ist die Beschaffenheit der Gehäusebohrung zu berücksichtigen. Weil das Lager ohne Außenring gefertigt ist, übernimmt das umgebende Gehäuse direkt die Funktion der äußeren Rollenlaufbahn. Hierfür sind entsprechende Oberflächengüten und Härtewerte der Gehäusebohrung erforderlich. Zudem bedingt die vollrollige Bauart eng aneinanderliegende Rollen, was eine sorgfältige Erstschmierung und eine wirksame externe Abdichtung gegen Verschmutzungen verlangt, um den Lauf des Zylinderrollenlagers zu unterstützen.
Was zeichnet das Zylinderrollenlager RNNCF5008 V aus?
Dieses Lager kombiniert eine vollrollige Ausführung mit einer Bauweise ohne separaten Außenring. Durch den Entfall des Käfigs befinden sich viele Zylinderrollen im Bauraum, was die radiale Belastbarkeit steigert. Die Wälzkörper laufen direkt in der entsprechend bearbeiteten Gehäusebohrung, wodurch die Konstruktion besonders kompakt bleibt.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager RNNCF5008 V?
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser über die Rollen von 61,74 mm sowie eine Breite von 38 mm auf. Diese Maße sind bei der Auslegung der Welle und des umschließenden Gehäuses exakt zu berücksichtigen, da kein eigener Außenring vorhanden ist.
Welchen Vorteil bietet die vollrollige Ausführung?
Vollrollige Zylinderrollenlager besitzen keinen trennenden Käfig zwischen den Wälzkörpern. Dadurch lässt sich die größtmögliche Anzahl an Zylinderrollen unterbringen. Diese Bauform nimmt hohe Radialkräfte und Stoßbelastungen auf, eignet sich jedoch im Vergleich zu Lagern mit Käfig eher für moderate Betriebsgeschwindigkeiten.
Welche Anforderungen stellt ein Lager ohne Außenring an das Gehäuse?
Die Bohrung des umgebenden Bauteils dient unmittelbar als Außenlaufbahn für die Wälzkörper. Daher muss die Bohrungswandung den mechanischen Beanspruchungen standhalten. Konstrukteure müssen für die Laufbahnfläche eine feingeschliffene Geometrie und eine ausreichende Härte vorsehen, damit die Rollen verschleißarm und maßhaltig abrollen können.
Wie wird die Lagerstelle vor Schmutz geschützt?
Da die Bauform RNNCF5008 V offen konstruiert ist, übernimmt das umgebende Gehäuse den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Passende Gehäusedichtungen halten Verunreinigungen fern und unterstützen den Verbleib des Schmierstoffs im System. Eine regelmäßige Nachschmierung unterstützt die Funktionsfähigkeit der vollrolligen Rollenführung.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
Kienhorststr. 53, 13403 Berlin, Germany
info@ukf.de, https://www.ukf.de/de/impressum
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