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Das vollrollige Zylinderrollenlager RNCF3006 V von UKF GmbH bietet ohne Außenring eine kompakte Lösung für hohe radiale Lasten bei 30 mm Wellendurchmesser.
Das Zylinderrollenlager RNCF3006 V ist ein offenes Radial-Wälzlager von UKF GmbH, das speziell für platzsparende Konstruktionen konzipiert ist. Mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 49,6 mm und einer Breite von 19 mm nimmt das Lager erhebliche Radialkräfte auf. Da auf einen Käfig verzichtet wird, nutzt die vollrollige Ausführung den vorhandenen Bauraum mit einer maximalen Anzahl an Zylinderrollen vollständig aus.
Dieses Zylinderrollenlager findet Verwendung an Lagerstellen, an denen bei engem Einbauraum hohe radiale Kräfte wirken. Durch den Verzicht auf einen Außenring läuft der Rollensatz direkt in einer entsprechend gehärteten Gehäusebohrung. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getriebekonstruktionen oder in Führungsrollen. Die Bauform eignet sich vorrangig für niedrige bis mittlere Drehzahlen, bei denen Steifigkeit und radiale Tragfähigkeit im Vordergrund stehen.
Bei dieser speziellen Ausführung dient die umgebende Gehäusebohrung unmittelbar als äußere Laufbahn. Konstruktiv ist daher zu berücksichtigen, dass die Gegenlauffläche eine geeignete Oberflächengüte aufweist. Als offenes Lager besitzt das Modell keine integrierten Dichtungen. Eine externe Abdichtung im Gehäuse schützt vor Schmutzeintrag, während die kontinuierliche Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl den Verschleiß im Betrieb minimiert.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 30 mm auf. Der Außendurchmesser über den Rollenkranz beträgt 49,6 mm, während die Gesamtbreite bei 19 mm liegt. Diese Abmessungen bestimmen die Auslegung der zugehörigen Welle sowie der Gehäusebohrung.
Bei Lagern ohne Außenring bilden der Innenring und der Rollensatz eine Einheit. Die Zylinderrollen laufen direkt auf einer bearbeiteten Lauffläche im Gehäuse. Das spart radialen Bauraum ein, verlangt jedoch eine passend gehärtete und fein bearbeitete Bohrung in der Anschlusskonstruktion.
Ein vollrolliges Lager besitzt keinen Käfig, wodurch sich der Rollensatz lückenlos aneinanderreiht. Durch die höhere Anzahl an tragenden Wälzkörpern nimmt das Bauteil höhere Radialkräfte auf als ein käfiggeführtes Lager vergleichbarer Baugröße. Es eignet sich daher vor allem für hochbelastete Lagerstellen.
Da das Lager ungedichtet ausgeliefert wird, ist eine Schmierung über die Anschlusskonstruktion erforderlich. Je nach Einsatzfall und Umgebungsbedingungen kommt eine Schmierfett- oder Schmierölversorgung infrage. Das Schmiermittel muss sauber zugeführt und durch externe Gehäusedichtungen im System gehalten werden.
Das Lager besitzt werkseitig keine Dichtscheiben. Der Schutz vor Feuchtigkeit und Fremdkörpern muss vollständig über externe Dichtelemente wie Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen im Maschinengehäuse erfolgen. Eine wirksame Abdichtung ist für die Lebensdauer der offenen Laufflächen entscheidend.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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