NUP240 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
NUP240 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NUP240 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
200 mm
Außendurchmesser
360 mm
Breite
58 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
28,3 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NUP240 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG NUP240 -E-M1

Das Zylinderrollenlager nup240-e-m1 von FAG nimmt mit Messingkäfig und 360 mm Außendurchmesser hohe Radiallasten in industriellen Antrieben und Getrieben auf.

Das Zylinderrollenlager nup240-e-m1 dient als robustes Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit ausgeprägten Radialkräften. Bei einem Außendurchmesser von 360 mm und einer Breite von 58 mm bewältigt diese Ausführung von FAG Wälzlager schwere mechanische Belastungen. Die offene Bauform erlaubt eine direkte Schmierstoffversorgung über das Gehäuse. Dank der zylindrischen Bohrung montieren Anwender das Bauteil präzise auf zylindrischen Wellensitzen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager nup240-e-m1?

Konstruktionen mit starker radialer Beanspruchung profitieren von dieser Bauart. Das Zylinderrollenlager nup240-e-m1 führt Wellen mit hoher Steifigkeit und nimmt über seine Linienberührung erhebliche Kräfte auf. Typische Einsatzfelder liegen in schweren Industriegetrieben sowie Großantrieben mit hohen Belastungen. Durch die NUP-Ausführung mit festen Borden und loser Bordscheibe stützt das Lager neben den Hauptradialkräften auch axiale Führungskräfte in beide Richtungen ab.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig im nup240-e-m1?

Der integrierte Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Gegenüber Standardausführungen widersteht massives Messing starken Schwingungen sowie raschen Drehzahlwechseln. Der Käfigwerkstoff harmoniert mit dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 °C. Für Instandhalter und Konstrukteure bedeutet dies hohe Betriebssicherheit bei thermischer Beanspruchung. Die normale Radiallagerluft trägt dazu bei, dass das radiale Betriebsspiel bei üblichen Passungswahlen erhalten bleibt.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager nup240-e-m1 auf?

Dieses Wälzlager besitzt einen Außendurchmesser von 360 mm sowie eine Breite von 58 mm. Die Ausführung verfügt über eine zylindrische Bohrung zur direkten Montage auf entsprechenden Wellen. Diese Geometrie ermöglicht die Übertragung hoher radialer Kräfte in kompakten Bauräumen schwerer Maschinen.

Welche Funktion hat die NUP-Bauform bei Zylinderrollenlagern?

Die NUP-Konstruktion besitzt zwei feste Borde am Außenring, einen festen Bord am Innenring sowie eine separate Bordscheibe. Dadurch nimmt das Bauteil axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Es fungiert im Maschinenbau als klassisches Festlager zur sicheren axialen Führung der Welle.

Was bedeutet die normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Die normale Radiallagerluft beschreibt das vom Hersteller vorgegebene radiale Spiel zwischen den Rollen und Laufbahnen im unmontierten Zustand. Sie ist für übliche Passungspaarungen und Standard-Betriebstemperaturen ausgelegt. Nach dem Aufpressen auf Welle und Gehäuse verbleibt das vorgesehene Betriebsspiel für einen störungsfreien Lauf.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager nup240-e-m1 ausgelegt?

FAG spezifiziert dieses Zylinderrollenlager für Temperaturen von -30 bis +150 °C. Der verbaute Messingkäfig und formstabile Stahlkomponenten erlauben den Einsatz unter anhaltender thermischer Belastung. Sie sollten Schmierstoffe wählen, die für diesen Temperaturbereich freigegeben sind.

Warum besitzt dieses Zylinderrollenlager keine integrierte Dichtung?

Als offenes Lager ist die Einheit für den Einbau in geschlossene Maschinengehäuse konzipiert. Externe Dichtelemente wie Wellendichtringe am Gehäuse übernehmen den Schutz vor Schmutz. Dies ermöglicht eine kontinuierliche Öl- oder Fettschmierung aus dem zentralen Schmierkreislauf und optimiert den Wärmetransport.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig gegenüber anderen Käfigwerkstoffen?

Käfige aus Messing zeichnen sich durch mechanische Stabilität und Widerstandskraft gegen Schwingungen aus. Sie eignen sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen mit stoßartigen Belastungen. Zudem verringert die Werkstoffpaarung von Messing auf Stahl die Reibung und begünstigt günstige Laufeigenschaften bei hohen Temperaturen.

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