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FAG
Zylinderrollenlager FAG NJ308 -E-XL-TVP2-C4
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 40 mm
- Außendurchmesser
- 90 mm
- Breite
- 23 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Lagerluft
- stark erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Gewicht
- 0,673 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,09 € | 58,74 € |
| 30 | 6,18 € | 55,65 € |
Zylinderrollenlager FAG NJ308 -E-XL-TVP2-C4
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ308 -E-XL-TVP2-C4 von FAG mit 40 mm Bohrung nimmt hohe Radialkräfte auf und dient als Stützlager.
Dieses Zylinderrollenlager NJ308 -E-XL-TVP2-C4 von FAG ist als offenes, einreihiges Rollenlager für radiale Lasten konzipiert. Dank der Linienberührung der zylindrischen Wälzkörper überträgt die Konstruktion hohe Radialkräfte bei stabiler Lastverteilung. Als Stützlager führt die Ausführung die Welle in einer axialen Richtung, während der Innenring einseitig herausnehmbar bleibt. Der leichte Polyamidkäfig führt die Rollen mit geringem Reibungswiderstand und begünstigt einen ruhigen Lauf.
Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager NJ308 -E-XL-TVP2-C4 auf?
Das Lager ist vorrangig für hohe Radialkräfte ausgelegt und stützt zusätzlich axiale Kräfte aus einer Richtung ab. Der feste Bord am Außenring sowie ein Bord am Innenring begrenzen axiale Verschiebungen gezielt in einer Richtung. In die Gegenrichtung ermöglicht das Lager axiale Verschiebungen der Welle. Zudem erlaubt der abziehbare Innenring eine getrennte Montage von Innen- und Außenring bei engen Einbauverhältnissen.
Wann ist die vergrößerte Lagerluft C4 bei diesem Zylinderrollenlager sinnvoll?
Die Lagerluftklasse C4 bietet ein größeres Radialspiel als die Normalausführung CN. Diese Auslegung empfiehlt sich, wenn im Betrieb deutliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Erwärmt sich der Innenring stärker als die Umgebung, dehnt er sich aus, was bei Standardluft zu Verspannungen führen kann. Auch feste Passungen auf Welle und Gehäuse verengen das Betriebsspiel, sodass C4 für die nötige Beweglichkeit sorgt.
Welche Hauptabmessungen weist dieses Rollenlager auf?
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Baubreite von 23 mm. Diese Abmessungen entsprechen der genormten metrischen Baureihe für Zylinderrollenlager. Der Außenring ist ohne Schmiernut ausgeführt, weshalb die Schmierstoffzufuhr über die Gehäuseumgebung erfolgen sollte.
Was zeichnet die Bauform NJ bei Zylinderrollenlagern aus?
Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Bauteil als Stützlager: Es nimmt Radiallasten auf und führt die Welle in einer Axialrichtung. In die entgegengesetzte Richtung lässt die Konstruktion einen axialen Verschiebeweg zu, was Wärmedehnungen der Welle ausgleicht.
Welche Eigenschaften bietet der Polyamidkäfig TVP2?
Der Käfig aus Polyamid zeichnet sich durch eine geringe Masse und elastische Materialeigenschaften aus. Dies dämpft Schwingungen und begünstigt einen ruhigen Lauf bei geringem Anlaufmoment. Zudem zeigt sich der Werkstoff beständig gegenüber Schmierfetten sowie Schmierölen innerhalb des zulässigen Betriebsbereichs von -30 °C bis +120 °C.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Zylinderrollenlager einsetzen?
Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -30 °C bis +120 °C. Begrenzender Faktor ist hierbei der Polyamidkäfig, dessen Formstabilität für diesen Temperaturkorridor ausgelegt ist. Bei Anwendungen außerhalb dieser Grenzwerte sind abweichende Käfigwerkstoffe erforderlich, um thermische Verformungen zu vermeiden.
Warum ist die Ausführung als offenes Lager gestaltet?
Als offenes Lager besitzt das Modell keine integrierten Dichtscheiben. Dies ermöglicht eine freie Durchströmung mit Schmieröl oder das gezielte Einbringen von Wälzlagerfett. Die Abdichtung gegen Verunreinigungen und Feuchtigkeit muss durch die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen, beispielsweise mittels Radialwellendichtringen oder Labyrinthdichtungen.
Welche Toleranzklasse weist dieses Wälzlager auf?
Das Modell ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normaltoleranz (entsprechend ABEC 1) gefertigt. Diese Standard-Genauigkeitsklasse deckt die Anforderungen des allgemeinen Maschinen- und Anlagenbaus an Maß-, Form- und Laufgenauigkeit vollständig ab und erlaubt einen unkomplizierten Austausch bei Instandhaltungsarbeiten.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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