NU215  ECM/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU215  ECM/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU215 ECM/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
25 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,438 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU215 ECM/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU215 ECM/C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU215 ECM/C3 von SKF bietet mit 75x130x25 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axialen Längenausgleich als Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU215 ECM/C3 von SKF ist ein radial hoch belastbares Wälzlager mit den Hauptabmessungen 75 mm Bohrung, 130 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite. In der Ausführung NU besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Durch diese Bauweise gleicht das einreihige Lager thermische Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren aus. Die optimierte Innenkonstruktion sorgt zusammen mit dem geführten Messingkäfig für eine gleichmäßige Lastverteilung im industriellen Dauerbetrieb.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU215 ECM/C3 im Betrieb?

Das Zylinderrollenlager NU215 ECM/C3 dient vorrangig als Loslager in Wellenlagerungen mit hohen Radialkräften. Überall dort, wo axiale Längenänderungen durch thermische Einflüsse auftreten, übernimmt diese Bauform den Ausgleich ohne axiale Verspannung. Da der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das umgebende Gehäuse. Das offene Lager erlaubt einen flexiblen Einsatz mit Öl- oder Fettschmierung bei Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius.

Was bedeuten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft für Ihre Lagerauslegung?

Die Kennzeichnung ECM steht für einen massiven Messingkäfig sowie eine optimierte Innengeometrie. Der Käfig führt die zylindrischen Rollen präzise und widersteht starken Vibrationen oder Beschleunigungskräften. Ergänzend gleicht die vergrößerte Radiallagerluft C3 temperatur- und passungsbedingte Verengungen aus. Wenn im Betrieb starke Erwärmungen entstehen oder feste Passungen gewählt werden, wirkt die C3-Lagerluft einem Klemmen der Rollen entgegen. Der Innenring lässt sich zudem beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Ringe erleichtert.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU215 ECM/C3?

Dieses Zylinderrollenlager weist einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Breite von 25 mm auf. Mit diesen standardisierten Hauptabmessungen lässt sich das offene Lager in bestehende Konstruktionen integrieren. Durch den vollständig herausnehmbaren Innenring können Sie Welle und Gehäuse bei der Montage unabhängig voneinander bestücken.

Welche Funktion hat die NU-Bauform als Loslager?

Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ist. Dadurch kann sich der Innenring gegenüber dem Rollensatz in beiden axialen Richtungen frei verschieben. Das Lager nimmt radiale Kräfte auf und trägt dazu bei, Verspannungen durch thermische Längenausdehnungen der Welle zu vermeiden.

Was bedeutet der Zusatz ECM bei SKF?

Das Nachsetzzeichen ECM bezeichnet eine modifizierte Innenkonstruktion mit erhöhter Tragfähigkeit sowie einen rollengeführten Massivkäfig aus Messing. Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringen Verschleiß und Beständigkeit gegenüber Schmiermittelzusätzen aus. Die Konstruktion empfiehlt sich vor allem bei Stoßbelastungen oder Schwingungen.

Warum ist die vergrößerte Lagerluft C3 erforderlich?

Die Lagerluftklasse C3 bedeutet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum ist notwendig, wenn feste Passungen die Ringe aufweiten oder wenn Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten. Im laufenden Betrieb verringert sich dieses Spiel auf das betriebsnotwendige Maß für einen gleichmäßigen Lauf.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager zugelassen?

Das offene Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Da keine integrierten berührenden Dichtungen aus Kunststoff verbaut sind, setzen Gehäuseabdichtung und Schmierstoff die Grenzen für den Einsatz. Achten Sie bei hohen Temperaturen auf ein geeignetes Schmierfett oder Schmieröl mit passender Viskosität.

Welche Toleranzklassen weist das Lager NU215 auf?

Das Lager erfüllt die Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz, vergleichbar mit ABEC 1) sowie eine gesteigerte Laufgenauigkeit der Klasse P6 (entsprechend ABEC 3). Dadurch verbindet das Lager standardisierte Anschlussmaße für den Lagersitz mit verbesserter Rundlaufgenauigkeit, was zu einem ruhigen Lauf bei industriellen Drehzahlbereichen beiträgt.

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